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2相互宝过坎升级改名是相互宝在监管和技术上遇到的第一次大挑战，但是其遭遇的挑战远不止于此。在过去的近八个月里，相互宝一直在变化之中，比如推出了评审团制度、赔审团制度进行升级、对某些疾病的救助金额进行调整。这些都与相互宝不断遇到的问题有关。作为一个近8000万人参与的互助项目，意味着这个项目必须要接受8000万人的检视和批评。立勇认为，相互宝是一个基于社群的公约制，这种运营模式决定了相互宝在规则上更加透明，任何一点问题都会引起外界的质疑。

因此，新时代要求中国企业必须进行革命性的自主创新，走别人没有走过的路，创造前所未有的新技术，实现弯道超车，后来居上。在这两种自主创新目标中，前者是因为封杀而被迫重复创新，后者则是主动参与全球技术变革。但是，这些自主创新并不是闭门造车，恰恰相反，需要建立在扩大技术开放合作基础上。

黄洪认为，车险进行了一些改革，但只是一些小改革。真正触及根本利益的改革，触及利益藩篱的改革，深水区的改革还没有开始。“媒体经常报道车险高定价、高手续费、粗放经营、无序竞争、数据失真的问题仍然存在，加快车险改革已经是摆在银保监会面前的一项紧迫任务，所以2020年监管工作会把车险特别提出来。这次车险改革也是要往市场化，就是坚持市场化改革方向。”黄洪进一步表示。

2018年10月16日，相互保开始上线，很快成为一代网红产品，不到十天的时间里涌进上千万用户。但让人意想不到的是，仅仅一个多月后，这款产品遭遇了第一次危机。2018年11月27日，支付宝官方发布通知称，从27日中午12点起，“相互保”将升级为“相互宝”。升级的原因是蚂蚁金服的合作伙伴信美人寿受到监管部门约谈，不能再以“相互保大病互助计划”的名义继续销售《信美人寿相互保险社相互保团体重症疾病保险》。

值得注意的是，作为“今珠多糖注射液”产业化实施主体，按照预测，今珠公司2019-2021年实现营业收入5亿元、50亿元、100亿元，对应实现净利润2亿元、10亿元、20亿元。海印股份称，未来三年业绩预测的关键参数假设仅是初步估算，未经过充分调研和论证，受生产和销售许可取得情况、专利申请进度、市场需求、经营团队经验实力、投资资金、产能、行业和地方监管等因素影响较大，业绩预测能否实现存在重大不确定性。

这正是：闻道有先后，术业有专攻；人设须谨慎，最忌虚浮风。（文 | 李浩燃）责任编辑：吴金明北三县难回楼市“虚火”老路除了房地产，通州与北三县如何统筹规划发展备受瞩目。梳理通州与北三县相关政策可以看出，北三县作为与北京城市副中心重要的连接地带，其作用更多是对接北京非首都功能疏解。而政策大方针也是希望引导北三县产业转型升级，而非发展房地产。