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责任编辑：陈鑫28日，一个27人组成的欧洲代表团受邀，抵达印度首都新德里。29日，这些代表被安排前往印控克什米尔地区进行非正式访问，这也是首个访问该地区的国际代表团。综合半岛电视台、法新社、印度ANI电视台等消息，印度政府在一份声明中称，此次访问的目的是为了让代表们更好的了解当地的文化及宗教多样性。而代表团成员的法国国会议员蒂埃里·马里亚尼（Thierry Mariani）表示，“我们将看到克什米尔的局势，至少是他们想让我们看到的。”

4、将失信信息作为证券公司、基金管理公司、期货公司的董事、监事和高级管理人员及分支机构负责人任职审批或备案的参考（证监会）。5、对存在失信记录的相关主体在证券、基金、期货从业资格申请中予以从严审核，对已成为证券、基金、期货从业人员的相关主体予以重点关注（证监会）。

最新披露数据显示，京沪高铁预计2019年净利润110亿元-120亿元，同比增长7.34%-17.1%，业绩处于稳步增长状态。自2014年以来，京沪高铁已连续5年实现盈利，被誉为“中国最赚钱高铁”。京沪高铁C位出道科技引领中国经济对于京沪高铁的上市，财经评论员侯杰认为：京沪高铁C位出道，科技引领中国经济！

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不过，天地数码在申报期间2016年年报更新后的招股说明书和保荐工作报告中却无故删除了金投智汇、钱江创投就本次发行上市的全部议案投反对票的事宜，似乎有意规避上述事项。保荐机构爱建证券投行和资管业务均被罚作为天地数码的保荐机构，爱建证券在保荐业务成绩并不显眼，在证监会公布的2017年证券公司分类结果中，爱建证券级别为CC。

据经济观察报记者了解，目前选择和电池企业合资建电池工厂或自建电池工厂的整车企业，部分企业选择这种模式，单体电芯外采，电池包和管理系统自己开发，并非所有企业都覆盖从电池原材料到电芯再到电池包的一条龙业务。不仅仅是产品和技术上离不开动力电池企业，在工厂投资上，除了大众、戴姆勒这样财力雄厚的汽车巨头外，选择完全自己投资的也并不多。