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刘东亮给龙之舟作出的预案，首先就是缩减一切不必要的开支。“捐赠、税收、五险一金、员工工资，这几项无法缩减，也不能缩减，按照上一年度的数据，上述几项每月的开支在60万左右。”刘东亮说，而能够优化的费用则包括，归还一切可以归还的借款，缩减利息费用50%；优化呼叫中心座席费，缩减50%开支；优化刷卡手续费，缩减80%开支；优化航信PID使用账号，缩减开支50%。此外，还可以优化电话费、水电费，以及差旅费归零，招待费归零，技术开发费归零，促销费归零。

责任编辑：马秋菊 SF186滴滴表示，有7760位用户提出了具体案例反馈，客服团队已经电话回呼跟进解决。此外，滴滴还整理出大家比较关心的第一期20类代表问题向公众公开回复。滴滴称，这20类问题覆盖了截至目前所有用户意见中63%的内容，而针对大家关心的其他问题，滴滴表示也将在近期持续向公众公布（英文用户意见反馈详见官网）。滴滴还称，此外，全国各地线下用户调研和意见征求会正在陆续进行中。

他们都猜中了开头，但没有猜中结尾。2018年4月3日深夜，摩拜股东会通过美团收购方案，美团以27亿美元作价收购摩拜，包括65%现金和35%美团股票，此外美团承担摩拜债务（5亿-10亿美元之间），管理团队留任。从美团发出收购要约到交割结束，全程在两周内完成。

按照国家法律法规的要求，滴滴取得了全国认可的线上运营资质，自2016年以来，积极在全国各级城市申请并陆续取得线下运营证。我们坚决拥护政府主管部门的要求，积极推进合规化，全面响应各地网约车政策对户籍、牌照、轴距、排量、车价、车辆长宽高、发动机功率的不同要求，鼓励并投入资源，帮助司机在各地办理《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》，各城市对于网约车的政策都有不同，有的已经开始实施，也有些地区还在征求意见阶段。我们会根据不同城市主管部门的要求，逐步完成合规化。目前我们在不同的城市也都在积极引导司机办理相关证件，积极推动合规化。

失去对安卓的使用权对中兴通讯将是巨大打击，因为几乎没有其他替代选择。微软和惠普不再提供智能手机操作系统，苹果的iOS专属于自己的设备，中兴通讯也没有自己的操作系统。唯一可能的选择是三星的Tizen系统，但它尚未实现大规模使用，只支持有限的几个应用程序。

上半年再亏8299万2007年成立的中意财险在2012年扭亏后，2016年再度陷入亏损状态。数据显示，2009–2011年中意财险净亏损分别为267.88万元、1.36亿元、1.55亿元。在亏损额度逐年扩大的情况下，2012年中意财险实现扭亏为盈，净利润1287.79万元，达到盈利顶峰。2013–2015年保持盈利但逐年下降，分别为1246.00万元、341.44万元、214.61万元。2016年开始由盈转亏，亏损2998.15万元、2017年进一步扩大为1.01亿元、2018年上半年就亏损了0.83亿元。2018年第二季度，中意财险的核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率皆为213%。