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责任编辑：霍琦来源：证券时报证券时报e公司讯，视觉中国20日晚发布声明称，视觉中国旗下网站vcg.com自5月12日恢复运营以来，一直持续、稳定地向客户提供服务。5月20日晚，个别自媒体报道，称视觉中国网站开通8天后再次暂停运营，该报道与事实完全不符。该自媒体已主动撤回稿件，并发布了澄清声明。视觉中国表示，将通过vcg.com平台继续为广大客户提供优质的产品及服务。

事故发生的第二天，该路段的电线塔底部，被东莞供电局用水泥砂浆抹成了圆柱形，以减少致命事故的发生。目前，代明成委托李军律师为他死去的儿子打一场官司，“算是给儿子一个交代。”代明成说。李律师认为，东莞供电局的电线塔占道建设是造成这次事故的主要原因。

长期以来，银行家们一直在寻找中国电商巨头京东和阿里巴巴在2014年树立的榜样。当前5月，规模较小的京东首当其冲，率先在纳斯达克上市。四个月后，阿里巴巴在纽交所上市，并创下250亿美元的融资纪录。毫无疑问，这两家公司的IPO表现非常强劲。更令人刮目相看的是，两家公司当前股价仍远高于其IPO发行价。当前，阿里巴巴市值为4590亿美元，较IPO时的1680亿美元翻了一番多；而京东的市值为375亿美元，股价较IPO发行价高出37%。

“我们的技术让 Lyft 能利用车队采集到的数据训练自动驾驶汽车，这绝对能改变游戏规则。我研发这项技术 8 年了，在自动驾驶汽车上，你得有海量的数据才能让车辆达到足够高的安全级别。这个过程异常艰辛，不过我们的技术能加快 Lyft 的脚步。”

未来，在 Lyft 的平台上，我们肯定能看到类似技术的应用，但现在打车巨头更关心 L5 自动驾驶。“我们会专注于利用 Blue Vision 的技术打造最棒的地图，以服务我们的自动驾驶汽车，随后对其进行本地化以支持我们的堆栈。”Vincent 在接受采访时说道。“对 Lyft 的业务来说，这项技术至关重要。我们需要更优秀的地图并了解到乘客和车辆身在何方。为了让 Lyft 的服务更高效并降低公司发展的阻力，我们需要 Blue Vision 技术的驱动。”

2、美国将从5月开始不再对伊朗石油买家予以制裁豁免的决定激怒了伊朗政府。彭博社称，伊朗石油部长Bijan Namdar Zanganeh周二对国会议员们表示，特朗普政府的制裁豁免计划将永远不会实现Bijan Namdar Zanganeh还把美国试图通过石油武器来结束豁免的计划描述为“犯了大错”，因为当前国际原油市场还比较脆弱，市场无法预测，不能确定其他产油国能生产出足够的原油来满足需求，一些国家号称的闲置储备高于实际水平。