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那场对话是孙宇晨对话搜狗公司CEO王小川，对话一开始就充满了质疑和火药味，最后因故并未播出，视频就静静躺在硬盘里。直到2019年6月4日凌晨，2019年巴菲特午餐的竞拍胜出者揭晓，孙宇晨出价4567888美元（合人民币约3153万元）拍得与巴菲特共进午餐的机会，这个出价创下了巴菲特午餐竞拍价历史新高。消息传来，孙宇晨再次红遍网络，而那场他忘不了的对话，现场视频也终于有机会被解锁了。（详见文尾）

责任编辑：张国帅警惕长航油运摘帽炒作风险来源：北京商报周科竞重新上市后的长航油运近期火了一把，在摘下ST帽子之后，长航油运的股价在6个交易日内上涨了逾60%，并创下重新上市后的股价新高，但长航油运的风险提示公告则明确表示，公司未来三年的预期利润无法上涨，保持低位徘徊，且公司可分配利润为负56亿元，这也意味着，相当长一段时间内长航油运都不具备现金分红的能力，投资者应警惕追高的风险。

在他看来，去年12月和今年1月初才是可转债最好的投资机遇期，从债券投资的角度而言，宁可参与有波动的可转债，也不要下沉评级去做信用债。“如果从信用债的投资逻辑看，货币的宽松和疏通宽货币到宽信用的过程，会导致经济触底反弹，引发持续股市的好转，在信用债、可转债反弹过程中，高弹性的转债回报要远远高于信用债下沉的收益。”

高峰：6月8—9日，G20贸易部长会议将在日本筑波举行，为G20大阪峰会做经贸方面的准备。期间，贸易部长还会将于同期举行的数字经济部长会议举行联席会议，目前我们正在积极开展有关准备工作。今年G20贸易部长将重点讨论全球贸易发展、优化营商环境，贸易投资与可持续和包容增长，WTO改革，贸易与数字经济等议题，中方期待，与G20各方一道，继续加强，凝聚共识，共同维护多边主义和自由贸易，反对单边主义和保护主义，支持对世贸组织进行必要的改革。，在数字经济背景下，进一步加强电子商务等领域的合作，积极构建更加开放、透明，和可预期的营商环境，对全球经济增长，做出积极的贡献。

这样不差钱的公司，为何还要上市？有分析认为，可能是其背后的股东有退出的意愿。公开资料显示，平安资产管理有限责任公司为京沪高铁的第二大股东。据媒体报道，平安资管希望推动京沪高铁尽快上市，一方面可以提高公司透明度，尤其借助上市推动中铁总完善铁路清算体系；另一方面也希望在公司上市后实现投资退出。但大股东认为京沪高铁公司现金流充沛，对上市的积极性一直不高。一直拖到2018年年中，在中央深入推进“去杠杆”等供给侧结构性改革，以及铁路企业深化体制改革的要求下，才终于开启了上市之路。

根据城市传媒发布的公告，该公司是与前海兴旺签订有限合伙协议，作为有限合伙人出资6000万元，通过投资基金的方式间接投资喜马拉雅。预计完成C轮融资后，城市传媒出资比例约占喜马拉雅1.45%的股权。就上述业内人士提到的深圳前海兴旺投资管理有限公司（简称“前海兴旺”），全天候科技发现，该公司通过深圳兴旺红筹回归投资中心（有限合伙）、深圳兴旺财富二号投资中兴（有限合伙）、深圳兴旺红筹回归二号投资中兴（有限合伙）等公司间接持有喜马拉雅部分股权。