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患者万某某，女，系出租车（蒙AY1754）驾驶员，目前已被确诊为新型冠状病毒感染肺炎病例。以下是该患者（1月18日-30日）的行动轨迹：1月27日、29日在家休息，其余时间都在运营出租车。该出租车运营期间，现已梳理出利用微信支付138人、支付宝支付4人，共142人，其余人员使用现金支付。
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新华社华盛顿7月25日电（记者高攀 朱东阳）美国和欧盟25日同意通过谈判降低贸易壁垒、缓解贸易摩擦，并同意暂停加征新关税，但双方后续谈判能否真正落实这些目标仍存在很大不确定性。美国总统特朗普当天在白宫与到访的欧盟委员会主席容克就双边经贸议题展开会谈，并在会谈结束后召开联合记者会。
3 需求端：中国为全球最大新能源汽车市场3.1 分地区：中国占比过半、欧盟占比两成、美国排第三2019H1新能源乘用车全球份额，中国五成、欧盟两成、美日共两成。据中汽协披露，2018、2019H1中国新能源乘用车分别销售105.3、56.3万辆；据IEA、Markline披露，2018、2019H1美国新能源乘用车分别销售36.1、13.7万辆；据ACEA披露，2018、2019H1欧盟新能源乘用车分别销售30.2、19.8万辆；据经济产业省、Markline披露，2018、2019H1日本新能源乘用车分别销售18.4、7.4万辆；据IEA、Markline披露，2018、2019H1其它地区新能源乘用车分别销售18.4、7.4万辆。按照上述统计， 2019H1中国、美国、欧盟、日本、其它地区新能源乘用车市场份额分别为56.9%、13.8%、20.0%、1.8%、7.5%。
2019H1全球市场PHEV增速下滑，欧美EV、PHEV增速分化严重。2019H1新能源乘用车市场，据中汽协披露，中国EV、PHEV同比增速分别为69.9%、28.0%；据ACEA披露，欧盟EV、PHEV同比增速90.9%、-6.9%；据Markline披露，日本EV、PHEV同比增速-27.7%、-31.1%，美国EV、PHEV同比增速68.0%、-29.5%，其它地区EV、PHEV同比增速52.7%、-37.6%。按照上述统计，2019H1全球新能源乘用车市场，EV、PHEV同比增速分别为68.7%、-0.8%。
“远程识别雷达”（LRDR）是系统核心这次日本选择的LRDR雷达，是一种基于氮化镓组件研发的有源相控阵雷达，具备精确识别各种弹道飞行物体的能力。可以提供高精度测量数据，同时优化现有的拦截算法。探测距离最远可达大气层外，是一种具备多重灵活性的新型雷达。由于相控阵雷达的探测距离是需要T/R组件，而日本计划采购的可能会需要50000多个单元，其探测能力不会弱于部署在韩国的AN/TPY-2雷达，也就是说在日本本岛就可以探测位于我国沿海处于上升段东风系列弹道导弹，或者是中短程进入到中末端再入的战术导弹。仅从拦截和突防的”攻守平衡“的角度来看，陆基”宙斯盾“将更有效的侦测现有东风导弹家族的活动，特别是东风-21D和东风-26，针对太平洋方向目标的打击，提供比以往更长的探测窗口，进一步提升拦截效率。
