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两栖攻击舰的用途非常广泛，就用最近的战事来说，去年叙利亚战争期间，两栖攻击舰强国美国海军就派遣了他的精锐“埃塞克斯”号两栖攻击舰，上而带有隐身战机F35B前往叙利亚战区威慑别国。我们国家的两栖攻击舰一直有传说，去年就说在上海开工了，但这都快一年了，上海沪东造船厂的船坞里会有了么？这不前几日就有网友拍到疑似中国两栖攻击舰的分段已在厂里的坞中进行总段合拢的照片。中国这类舰的代号为075，相信不久的未来中国海军也将有全新的两栖攻击舰出现。这也是中国海军的在登陆作战中最大一块短板，网友们叹到，等了这么多年，终于补齐了，中国海军马上就有完整版的“远征两栖打击群”了。

“头部券商积累了大量的资源，已经构筑了较高的壁垒，如果我们用传统的方式去追赶头部券商是很难的。”张涛告诉《证券日报》记者，“但是我们可以将头部券商已有的经验以及未来行业发展的趋势结合起来，去探索未来东兴证券自身独有的特色化、差异化发展路径。”

在排名前十的畅销汽车制造商中，有几家中国车企纷纷打破纪录，销量不断攀升。其中江淮汽车以49，883辆的年度销量上升至第13名，而江铃汽车得益于49，312 辆的成绩排在第15名，东风12月份销量（11，212 辆）创下了历史新高，也使得其全年销量排名上升至第18名。

“2019年我们还会有不少付费的网络电影投入市场，这是我们在to C端的发力，会给大家带来很多惊喜。”马中骏称。“现在我们这个合作，就是把市场提前锁定，2019、2021的业绩都不用担心。”马中骏告诉《每日经济新闻》记者，“绑定了大平台，就是绑定现金流了。把固定的产品抛出来，让大家吃一颗定心丸，还有其他暂时没披露出来的，就是增量。”

因此，当用户自选、资费透明成为趋势时，运营商面临的压力陡增，不光来自于用户层面，还有更多来自于内部支撑系统的改造、运营流程的优化、收入增长的困境……最大的是对于传统增长模式和路径的依赖。如何突破困境，一个可能的思路是创造更多维度的价值量纲。在一个高度分化的市场，用一套统一定价机制显得不合时宜，用更加丰富、更懂用户、更多维度的收费模式定义更贴近用户需求的通信服务，或许可以创造出更多的细分市场，从而为行业带来新的收入增长引擎。

责任编辑：王嘉源来源：证券时报e公司e公司讯，申万宏源认为，国内基金2018年以来布局MSCI指数相关产品呈现加速态势。当前布局MSCI相关指数基金发行数量达到13只，其中华安和华夏的两只MSCI中国A股指数基金布局较早，2018年新增相关基金发行数量为11只，已募集总份额为114亿。