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英国：周四公布8月CBI零售销售预期指数-10，低于前值-3；日本：周五公布7月全国消费者物价指数（年率）0.5%，高于预期值0.0%，低于前值0.7%；本周海外股市：标普500本周跌3.10%收于2847.11点；伦敦富时跌2.62%收于7094.98点；德国DAX跌1.97%收于11611.51点；日经225涨0.13%收于20710.91点；恒生涨0.93%收于26179.33。

首先声明，此贴只是为了和大家探讨投资心得，不构成任何投资建议！一、再多的质疑，也挡不住券商指数基金再次成盈利先锋2019年初以来，A股声势浩大的春季躁动行情上演了，相信投资者们的账户都大幅回血，成本过高的回本，成本低的盈利，终究是都有欢喜。

对于海南海药下一步是否会往化学创新药、生物技术制药及高端医疗器械等医药领域产业整合平台发展，公司表示，目前该事项仍在进行中，存在较大的不确定性。第四大股东减持回顾海南海药近年的经营业绩，2015年、2016年和2017年营业收入分别为16.44亿元、15.09亿元和18.25亿元，2016年营收小幅下降后，2017年再度实现20.91%的增幅，不过净利润却连续两年下滑，2015年至2017年的净利润分别为1.95亿元、1.65亿元和8662.66万元，2017年净利润降幅达到了47.38%，几近腰斩。

记者在神州租车财报中发现，2015年至2017年间，神州租车每年的车辆添置支出为56.3亿元、27亿元和44.9亿元。如果接手宝沃，神州租车可以极大地节省在汽车购置方面的支出。有媒体声称，神州租车已开始对宝沃进行调研，并在内部会议上鼓励员工购买宝沃的产品。

中信证券“程序猿”最多6月18日，中国证券业协会披露了2018年券商IT方面投入情况，包括信息系统投入金额、信息技术人员薪酬及信息技术投入考核指标。总体来看，2018年券商仍然在加大对信息系统投入。数据显示，98家券商信息系统投入金额高达130.67亿元，同比增长16.89%；信息技术人员薪酬合计54.89亿元，同比增长14.17%。至此，两项合计金额高达185.56亿元，同比增长16.08%。

“相较于重组之前的中国中车，南船、北船两大集团所参与的业务领域，涉及面更宽且资产规模更为庞大，这也使得两船重组的难度明显增加。”刘兴国认为，近期南船对旗下上市公司重组方案的调整，似乎有与北船上市平台进行业务对接的考虑在内，这无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。