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中方：想恫吓让中国屈服 历史没成功过今天也不会中方是否会减持美国国债反击 财政部副部长回应分析解读美国开出关税清单：整整1300项 专打中国崛起产业环球时报社评：中国重拳回击 美方带着痛苦反思吧新华社：美国贸易霸凌会造成这“十种伤”中美贸易的关键时刻：关税清单只是谈判筹码？

瀚川智能发行价格为25.79元/股，按照2018年度扣非前归母净利润计算，对应发行后市盈率为39.65倍。公司所处行业为专用设备制造业，中证指数行业最近一个月平均静态市盈率为31.93倍，同行业可比公司平均静态市盈率为48.31倍。公司上市时的市值为27.85亿元。

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2017年年初，中铁总向中国中车传达了中国标准动车组（以下简称“中国标动”）降价20%的要求，幅度之大前所未有。降价后，中国标动单价仅在1.3亿元/列左右，这在中国中车内部引发不小震动，亦引起诸多二三级供应商的不满。双方价格争执持续半年有余，终以中铁总让步告一段落，在这期间中国标动被命名为复兴号。作为买方，中铁总不再坚持降价20%的要求，双方以约1.80亿元/列为基础谈判价格，最终确定在此基础上降价5%，当年复兴号采购价格定于每列1.70亿~1.72亿元。

全球最大资管公司贝莱德CEO Larry Fink此前直言，MMT理论就是垃圾：我坚信，赤字问题很关键，赤字将大幅推高利率，并可能将其推至不可持续的水平。这种理论（注：指MMT理论）是说，等到我们看到赤字造成损害，我们才知道赤字水平过高。新债王Jeffrey Gundlach也在最近的讲话中抨击了MMT理论：“MMT是一个疯子的想法。这个理论完全是一派胡言。”Gundlach指出，“荒谬的”MMT是一种货币化方式，可能导致投资者“对长期债券的大规模抵制”。

例如，2018年9月，上游企业宜宾天原和贸易企业钦源化工签署了6000吨PVC基差贸易合同，约定卖方在合同签订后选择时机在9至10月进行点价，每月3000吨，每月点价三次，每次至少800吨。卖方对买方提供一定的基差让利，并获得点价权。在点价期内，卖方选择合适的时机，根据自身对行情的判断且依照合同约定进行点价，尽量以相对高的价格点价成交，如在点价期内未完成约定点价数量，剩余未点价数量价格，以点价期内最后一日1901期货结算价为合同单价。最后双方达成以SG-5型为基准定价，SG-3、SG-8制定相应的升贴水，基差确定为0元/吨。