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“坚持公共交通优先发展、优化交通出行结构、倡导绿色集约出行”是治理特大城市交通拥堵的治本之策。目前本市轨道运营里程已达608公里，运营线路22条，高峰时段最短发车间隔降至2分钟以内，远超纽约等国外大城市。地面公交运营车辆超过2.7万辆、线路660余条，专用道里程已达907车道公里，路权优先大幅提升。近年来，新开定制公交、快速直达专线、节假日专线等多样化公交318条，公交服务多样化、多层次、精准化效果初显。计划到2020年，全市轨道交通运营里程将提高到1000公里左右；中心城区公交专用道里程提高到1000车道公里，运行速度和准点率将进一步提升；公共交通站点500米覆盖率达到100%，中心城绿色出行（公共交通、自行车、步行）比例达到75%。

市场的投资功能是根本，融资功能是自然附带，没有投资价值的板块，再多的融资也不能算成功。四、在于完善市场交易机制发挥市场发现价值的作用，而不在于严格保护投资者利益担心被割韭菜活跃的市场机制自然会发现价值，在科创板要进一步完善市场交易机制，充分发挥市场发现价值的作用，充分发挥市场配置资源的决定性作用。T+0、放开涨跌停板限制、单只股票做空机制，都有助于市场发现价值。相信上交所会借鉴新三板的经验教训，完善市场交易机制，减少对市场的过度干预。

六、熏蒸要求美国输华大米在出口前应当进行熏蒸处理，以保证大米中不带有活的昆虫，特别是仓储性害虫，同时应随附熏蒸处理证书。七、运输工具要求美国输华大米装运前，运输工具要进行彻底检查，如果在其中发现害虫或其他关注的检疫物，将禁止用于装运直至害虫或检疫物被完全去除，或使用其他符合检疫要求的运输工具代替。

按照西方的观点，认为我们的发展是偷来的。其实它过去是抢来的，它在殖民主义时期就是抢。现在不能这么明目张胆地抢了，它就用全球供应链理论，用技术优势来获取。我们都没说过它欺负我们，但它现在却说我们是偷来的。以这样的理念它当然理解不了中国奇迹，理解不了中国道路。所以在这个意义上说，大家都要自己去各自舔舔伤口吧，我知道，因为我们的实力还不行，就开始进行总结。中国共产党最大的特点是有强大的学习功能和纠错功能，我觉得世界上其他国家是没有像我们中国有这样强的这种能力的。十八大以前，我们在经济、政治、社会各方面，虽然有很大进步，但也有很尖锐的挑战。腐败一度到了形成对共产党巨大挑战的地步，但我们扳回来了，矫正了。这就是纠错，重大的纠错。这就是我们的能力。

搭建推进更高水平改革开放的平台随着改革开放深入推进，我们面临的新情况新问题也在不断增多。自由贸易试验区要在科学判断经济全球化新趋势和世界经济形势的基础上主动作为，搭建推进更高水平改革开放的平台，建成新时代改革开放新高地。建设自由贸易试验区在我国改革开放进程中具有里程碑意义。就其所引起的社会变革的广度和深度而言，自由贸易试验区已成为全面深化改革的领跑者。5年来，自由贸易试验区坚持先行先试，在全国发布首张负面清单，推动外资管理制度变革；率先试行“证照分离”等制度，推动全国“放管服”改革；建立首个国际贸易单一窗口，促进企业通关效率全面提升；创设自由贸易账户，推动深化金融宏观审慎管理；率先推进外币存款利率市场化改革；等等。这一系列重大基础性改革，为全面深化改革提供了示范和样板。自由贸易试验区先后推动三批次暂时调整有关行政法规、国务院文件和经国务院批准的部门规章规定总计94条，涉及有关行政法规、国务院文件和经国务院批准的部门规章规定共35部（件）、具体条款130条。作为开放的前沿阵地，自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施（负面清单）由2013年的190条措施缩减到2018年的45条措施，开放度高于我国加入世界贸易组织时的承诺和对外签订的自由贸易协定；不断推进贸易便利化，试点内容已经超过世界贸易组织《贸易便利化协定》中的相关规定。2017年，前三批11个自由贸易试验区实际使用外资1039亿元人民币，同比增长18.1%，高于全国增幅10个百分点。自由贸易试验区还积极服务“一带一路”建设、推动内陆与沿海沿边沿江协同开放，推动形成全面开放新格局。

责任编辑：刘德宾 SN222治疗慢粒白血病的印度仿制药。仿制药价格低廉，在抗癌药降价前曾是很多患者的“救命药”。新京报记者 王嘉宁 摄新京报讯（记者许雯戴轩）北京首批8种抗癌药降价到位。按照国务院部署，9月1日和9月30日前分两批调整14种抗癌药医保支付标准和采购价格，第一批9月1日前调价8种，第二批9月30日前调价6种。记者昨日从北京市卫计委了解到，截至9月1日，北京首批8种药品价格全部调整到位，患者可同步享受降价成果。