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据报道，一名机长就波音737 MAX 8的飞行手册提出了不满，称它是“不充分的”，“几乎是犯罪般地不完备”。另有机长称飞机需要“应急传动装置才能飞行”，并认为这是“一个危险信号”。另据美联社援引的一份报告显示，当一名机长将飞机设置为自动驾驶程序后副驾驶立即喊出“下降”，随即机舱出现了警告声“不要下沉，不要下沉”，机长立即断开自动驾驶并恢复了爬升。

“这起收购，显然疑点重重，谈了这么久，价格上竟然会因为外汇风险承担问题而谈不拢，很难想象这样的借口与理由可以说得通。”一位不具具名的证券行业律师告诉《投资者网》。不断在资本市场上有所动作的京基集团，到底现金流情况如何，控股上市公司又是何打算？是否能为正在进行中的旧改项目输血？《投资者网》将持续关注。（思维财经出品）■

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