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责任编辑：李昂原标题：视频|任正非：全球技术不可能分裂 世界的道路都是通的新京报讯（记者许诺 程平 陆一夫）9月26日下午，华为创始人、CEO任正非在与两位全球顶级AI专家——杰里·卡普兰（Jerry Kaplan）和彼得·柯克伦（Peter Cochrane）进行“咖啡对谈”时表示，全球产生分裂的可能性不存在。任正非表示：“我确信不会脱钩。美国教授的论文不会放在冰箱里面，美国工程师不可能看不到，如果看不到，也不会有更先进的科技。如果看到了，它也许会走入美国、俄罗斯等国家地区的校园、科研机构，进而到中国，整个生态是不可分割的。”任正非指出，美国在世界上最领先、最强大，打个比方，就像喜马拉雅山顶的雪水一样，山顶的雪水流下来，山下的庄稼都能够受益。如果雪水不流下来，山下的庄稼就枯死了，雪水也不会有任何收益。得不到山顶的雪水，山脚下的人们会想办法打井，就会想别的办法。雪水也会高处不胜寒，变成冰川。“虽然目前暂时隔离了与美国科学家、教授的往来，此前土耳其科学家的论文发表后，我们第三天就看到了，对我们5G产生了影响。”任正非表示，“所以，我们认为，哪一家都不可能重建区域性的隔离”，“我相信世界是平的，但有的是冰川。不管怎么样，世界的道路都是通的。”

记者：当前业内对开放银行的实践，在哪些业务板块已经相对成熟？哪些环节还处于探索阶段？孙中东：从银行业务分类来看，零售业务板块在开放银行领域的发展已经相对成熟，不少银行特别是新兴银行在银行账户、支付结算、投资理财、零售贷款等领域进行了大量开放输出的实践，形成了一定的市场规模及相对稳定的业务模式。

陈晓辉认为，源源不断从全国各地赶来的参观者，也为天津权健肿瘤医院贡献了大量收入，在他任职期间，就经常看到权健公司的“老师”带着患者来医院参观。“普通医院是病人听医生的，天津权健肿瘤医院是医生听‘老师’的。”陈晓辉解释说，口中的“老师”，指的是权健公司直销体系下，各个层级较高的加盟商。在一车车的参观人员到达医院时，陈晓辉说，个别“老师”甚至会与医院医生提前打好招呼，让医生一定开出具体某项药品、某个数额的处方。

“出行更安全后，打车会不会又变难了？费用会不会又变高了？”李林有点忧心以后打车状况，他发现现在网约车叫车排队时间越来越长，“高峰期，一些繁华街区都要等半个小时以上。”“现在叫网约车变贵了。我打车多是短程，以前8元左右，有很多折扣，现在得十四五元了。”在北京上学的黄同学说，“更多平台加入，会形成竞争，但总比垄断好吧？不同平台提供服务，对于乘客来说挺好的。不过，这样是不是也会造成资源的浪费，打来打去最后又合并了，然后又要涨价？”

2016年11月1日，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》开始施行，网约车司机应当取得相应的准驾车型机动车驾驶证，并有三年以上的驾龄，无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录、无吸毒记录、无饮酒后的驾驶记录和暴力犯罪记录。随后，各地也出台相应细则，规范了网约车发展。之后，网约车行业休养生息。

记者还留意到，在原告席后面摆放着两台格力空调。原来，美的公司向法庭提出了要求现场测试格力空调，以验证其是否构成虚假宣传。经合议庭评议，认为空调的技术参数测试应交由专业机构进行，决定不在现场进行测试。双方在法庭上激辩了近3个小时，且不同意法庭调解，法院将择日宣判。