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这是四大行中第一家宣布拟成立理财子公司的银行。目前，暂无银行理财子公司被监管部门核准设立，但已有包括中国银行在内的15家银行公告将会设立理财子公司。作为银行理财领域的“大户”，四大行在设立理财子公司的问题上却显得进展缓慢，其背后的原因既牵扯到集团已有下属公募基金公司的协调问题，又有理财子公司成立后如何与母公司资源联动、利益分配的探索。但实际上，这不仅是大行所面临的问题，也是绝大多数银行资管部独立出来后都要面对的问题。

2017年12月25日、12月26日，太行瑞宏分别收到公司第一大股东重庆华美地产发展有限公司及其股东阳泉煤业太行地产投资管理有限公司的《关于尽快处置北京信拓长期股权投资的函》，函中提出应山西省国资委审计要求，重庆华美及阳煤太行地产要求太行瑞宏尽快办理变更登记手续，保证投资收益。

责任编辑：高艳云市场频念“稳字诀” 消费避险好抢手信用债违约显现、美股、美元同涨，市场对经济预期修复缓慢……重重压力令市场避险情绪显著升温。最近一周来，沪综指从3200点上方一路回落，截至昨日收盘日K线已经形成“五连阴”排列。不过今年以来的数次调整中，每当股指跌至3050点附近便企稳回升，该点位俨然成为市场“阶段底”。相比今年2月初走势，此番“小步快跑”调整无疑更凸显主力稳健心理。

在中国，吉利汽车曾在2017年宣布收购美国太力（Terrafugia）公司全部业务和资产，该公司一直专注于飞行汽车的设计与制造。国际巨头也在参与，奥迪和空客以及意大利设计公司（Italdesign）就宣布联合推出了Pop·Up·Next的飞行汽车计划，Pop·Up·Next车型已在2018日内瓦车展亮相。2019年6月，谷歌联合创始人拉里·佩奇（Larry Page）投资的飞行汽车公司小鹰（Kitty Hawk）与航空巨头波音公司宣布达成战略合作伙伴关系，致力于飞行汽车的发展。2019年3月，英特尔无人机部门总经理Anil Nanduri在接受专访时称，5年内绝对会出现飞行汽车，10年内，空中出租车就会出现。

投资者预期将会引导未来估值体系中行业的市值和估值出现明显调整。中国的人均GDP与日本1990年、美国1984年的人均GDP较为相似，经济发展水平也较为相似。而1990年和美国1984年后，油气/基本材料/工业/交运的权重均不断降低，而日本和美国根据自身的制度和特性不同，日本1990年年代后权重增长最大的是消费和医药，反应了日本从一个金融加工业为主导的经济，随着人口老龄化的来临和产业的迁徙，逐渐转变为消费为主导的经济。而美国则不同，美国金融行业权重反而上升，科技和医药（创新药）的权重不断上升，反应了美国金融支撑创新的发展模式。

与传统购车的信贷渠道相比，“以租代购”因为有审批门槛低、速度快，对征信要求较低等优势，正成为各大租赁公司争相抢占的高地。同时，随着互联网巨头入场，个人端的汽车融资租赁市场已呈现出“深红”状态。胡小雁认为，相较于普通融资租赁公司完全依靠线下获客的情况，互联网公司依托网络导流的支持，其个人汽车融资业务的开展的确更快。但他强调，一定要敬畏风险，不能简单地把互联网抢流量的“打法”移植到金融领域。