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阿斯顿马丁CEO安迪帕尔默曾表示，2019年是“非常令人失望的一年”，并透露目前阿斯顿马丁正在与潜在投资者展开商谈，可能涉及也可能不涉及对公司的股权投资，但并没有确认是否为吉利汽车或是宁德时代。2吉利和宁德时代或入股事实上，早在2012年就有消息传出，吉利汽车有计划收购阿斯顿马丁，但被吉利汽车否认。

而对于阿斯顿马丁来说，与宁德时代的合作或许更多还是从电动化方面考虑。宁德时代的入股不仅能为其提供资金，还能提供电动化的技术支持，这或许能重新复活阿斯顿马丁首款纯电量产车型Rapide E项目，该车型原本计划用于2020年上映的第25部《007》系列电影中，但不久前，该电动项目因为资金紧缺等问题已被叫停。

销售不利、经营亏损使阿斯顿马丁再次陷入财务困境，评级机构标准普尔已将阿斯顿马丁的信用评级从“B-”下调至“CCC+”。标准普尔认为，阿斯顿马丁的长期债务规模和可持续偿债的现金利息负担已达到上限。为渡过难关，阿斯顿马丁已于2019年10月发行总额为1.5亿美元（约合人民币10.7亿元）的债券。但这远远不够，新能源时代的到来迫使阿斯顿马丁向电动化转型，包括其直接竞争对手宾利、劳斯莱斯、保时捷等都已决定向电动化转型，而这需要大量的资金。

再者，国内外的保险理念也有比较大的差异。一方面，国内民众对保险的认同度仍然整体偏低。另一方面，国内有时会发生一些主动承揽更多责任行为。比如，有时候我们可以看到这样的新闻：一辆豪车和一辆小三轮发生了交通事故，豪车车主主动承揽更多责任并迎来一片赞扬之声。但问题来了，这在保险行业却是个不小的问题，可能违反了合同甚至触犯了法律。海外保险公司在具体的赔付层面审核一向比较严格，更遑论这种人情赔付了。

■2017年7月13日，石先生回到西安市富力城小区的家中，发现不知道谁家的洗衣机从楼上坠落，砸进了自己家一楼所处的院子中，地上满是洗衣机碎片。物业陪同史先生逐层排查后，业主们无人承认。石先生说，平常家里老人一天都爱在院子里活动，好在刚把他们送到外地，否则后果不堪设想。

当前，我们面临的内外部形势复杂多变，机遇和挑战并存。从国际上看，金融危机后主要发达经济体实施空前宽松的货币政策，在“零利率”状态附近难以退出，非常规货币政策被迫“常态化”。分析美、欧、日发达国家和主要发展中国家的货币政策在未来几年的取向，可作出如下判断：未来几年，还能够继续保持正常货币政策的主要经济体，将成为全球经济的亮点和市场所羡慕的地方。中国经济增速仍处于合理区间，通货膨胀整体上也保持在较温和水平，加之我们有社会主义市场经济的制度优势，应尽量长时间保持正常的货币政策。即使世界主要经济体的货币政策向零利率方向趋近，我们也应坚持稳中求进、精准发力，不搞竞争性的零利率或量化宽松政策，始终坚守好货币政策维护币值稳定和保护最广大人民群众福祉的初心使命。同时，应主动作为，继续坚持以供给侧结构性改革为主线，不断健全金融宏观调控机制，更加重视发挥积极财政政策在优化结构、减税降费方面的重要作用，形成供给体系、需求体系和金融体系相互支撑的三角框架，保持中国经济平稳健康发展的良好态势。