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市值管理，由于像是“操纵币价”的美化说法，一直以来在币圈是灰色地带，项目方不愿公开承认。据老猫解读：项目方除了被交易所收割，另一种被收割的方式是找市值管理团队。找一个市值管理团队，相当于找了一个庄。后者可以低价大量买入、高价大量卖出，比如暴力拉升10倍，在韭菜追涨时砸盘，轻松割倒一大片韭菜。

德恩精工称，公司出于流动资金周转需要，向银行借入短期借款较多。2016年末短期借款余额较2015年增加4590万元，主要是因为公司2016年以自有资金支付了2800万元应付股利和归还了1026.06万元股东借款后，公司日常营运资金减少，增加了对银行借款的需求。

资管业务方面，境外险企在资产管理领域经验更为丰富，投资更为稳健且具备更强的全球资产配臵能力，合资保险资管公司有助国内险企吸收国外优质险企资产配置经验，对险资进行长久期的稳健资产配置，强化风险控制，整体推动行业高质量发展。对于国内保险公司而言，外资险企公司在寿险业务的中高端客群方面将会形成一定的竞争力。我国寿险公司在外资进入的背景下，通过代理人团队以及网点建设的优势完善客户服务、提升客户满意度，并且通过提供具备性价比的以健康险和长期储蓄险为核心的产品以提升客户黏性。

“旧账”未还、又欠“新账”我国矿山生态修复历史欠账多、问题积累多、现实矛盾多，且面临“旧账”未还、又欠“新账”的问题。据遥感调查监测数据，截至2018年底，全国矿山开采占用损毁土地约5400多万亩。其中，正在开采的矿山占用损毁土地约2000多万亩，历史遗留矿山占用损毁约3400多万亩。

由盈转亏的财报发布后，优信股价暴跌14.42%，报收2.79美元，最新市值8.19亿美元。“二手车电商第一股”优信，自今年6月份以来，内忧外患不断，谷底深不可测。6月底，有消息称，优信新车业务“优信一成购”全国解散，并遣散销售人员。7月12日，优信集团宣布与金融技术平台Golden Pacer签订了具有约束力的条款清单。根据清单，优信将剥离其与贷款便利相关的业务至Golden Pacer，以换取总额为1亿美元的现金和一定数量的Golden Pacer股份。资料显示，Golden Pacer为58集团控股的汽车金融相关企业。

进入2019年后，随着国家取消限迁政策的逐步实施，大大降低了二手车异地交易的难度。据中国汽车流通协会的数据显示，二手车在全国自由流通越来越快捷，这一利好因素促使国内二手车交易在过去10年，转籍比例呈逐年上升趋势。今年1月，发改委、工信部、交通运输部等十大部委联合印发了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》，其中提到推动汽车下乡政策以及促进国内二手车市场发展、激发市场需求的两大政策，这也为二手车电商平台向下沉市场进发提供了政策基础及成长空间。