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责任编辑:陈志杰中新经纬客户端3月11日电 证监会网站11日披露的行政处罚决定书显示,因利用未公开信息交易股票,决定罚没珠海中南投资管理有限公司(下称中南投资)股东、实控人王青方共计2666.24万元。虽是顾问却做上了投资决策行政处罚决定书称,2016年5月24日,中南投资与海通期货股份有限公司(下称海通期货)签署《投资顾问合作协议》。7月7日中南1号成立,中南投资负责中南1号的日常操作建议。中南1号存续期间,中南投资方面由王青方实际履行投资经理职责。

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二、Autopilot拥有数据优势。作为最早搭载自动辅助驾驶系统的电动车品牌,同时拥有全球规模最大的辅助驾驶车队,截止2019年1月,特斯拉Autopilot行驶里程超过17.3亿公里,远超其他竞争对手,并且车队规模保守估计以每年约40万辆递增(Model S/X 10万辆/年+Model 3 30万辆/年)。作为对比,根据加州车辆管理局《2018年自动驾驶脱离报告》的数据,激光雷达路线的领头羊Waymo在2017年12月至2018年11月期间的路测车队规模为110辆,路测里程数约200万公里。

与2018年相比,笔者预计,2019年新兴市场的波动可能会有所减少。实际上,近年来,新兴市场资本流出、货币大幅贬值均与美元强势升值的背景有很大关系。展望2019年,倘若美国经济有所回落,美联储加息步伐预计也将偏于谨慎,甚至低于3-4次的预期,在此背景下,预计美元升值空间非常有限,相反,美元走弱的情况可能会发生,这对于新兴市场国家经济和货币而言是个利好。

从技术路径来看,目前主要分为两大流派,一是以特斯拉为代表,以摄像头为主导方案;另一是以谷歌、百度为代表,以激光雷达为主导方案。摄像头是最接近人眼获取环境习惯的传感器,有较稳定的图像处理能力,但在例如下雨、起雾等恶劣环境中分辨率下降。激光雷达通过发射激光束来探测物体,具有抗干扰能力强、探测精准等优点。但多束精准度高的激光雷达成本和技术门槛远远高于摄像头。

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