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科创板战略配售基金能赚钱吗？科创版也会是一群公司，投资中，看版块背后企业的成长远比看财报要恰当。毕竟是优质公司带我们穿越牛熊，不是财报带我们穿越牛熊。徒步君也在反思，过往研究公司过程中，和很多人犯一样的错误：用静态的观点去琢磨动态的企业，未免有些刻舟求剑。

对于互联网巨头纷纷入局互助计划，国务院发展研究中心金融研究所保险研究室副主任朱俊生认为，因为这些企业本身就有非常大的流量，建立互助计划非常容易。另外，借助互助计划，能够让它们和用户之间保持更多的黏性，是一个相互促进的关系。消费者如何抉择？在朱俊生看来，互助计划跟保险可以形成补充，但可能会存在一些不足，比如保障额度相对有限。郭金龙表示，首先，可以查看其保障的风险有没有针对性，是不是能满足自己真正的风险保障需求，包括一些免赔的条款也应该注意。

尽管乐视网多次提示股票退市风险，21日下午开盘，乐视网股价直线涨停，报2.29元，超过120万手买单封在涨停板上。当日，有消息援引乐视非上市体系（乐视控股）债务处理小组相关负责人的话称，乐视网公告的与非上市体系“双方已确认非上市体系对上市公司关联债务总余额约66.53亿元，双方未确认并存在争议的非上市体系对上市公司关联债务约1.20亿元。”媒体还引述该负责人的话称，乐视控股已偿还了2.63亿元的债务，并与乐视网达成了40多亿元的偿债方案。剩余的十几亿元本不应该由贾跃亭承担的公司债务，出于对上市公司的情感和责任，贾跃亭承诺由个人承担。

继续加仓中小创统计显示，4月9日至13日，沪、深股通双双创下今年以来单周最大净买入金额，分别达75亿元和52亿元，成交总额环比3月底增长。分板块来看，创业板加仓力度持续领先，北上资金平均持股比例迅速提升至0.49%，其次是中小板。同期，南下资金成交金额较复活节假期前增长，但出现少量净卖出。

交通运输部表示，2020年将牢守安全底线，确保路网稳定顺畅；深化收费公路制度改革，推动《公路法》《收费公路管理条例》修订工作，进一步完善货车不停车快捷通行、ETC全社会推广服务、绿色通道等政策举措。同时，深化降本增效，扎实推进收费公路控规模、调结构、降成本、防风险、强监管、优服务，着力构建收费路网挖潜增效、降低运行成本、有效防御风险的长效机制；利用北斗、5G、区块链等现代信息技术，加快车路协同、自动驾驶等研究应用，完善服务体系，提高服务质量，创新服务载体，拓展服务网络，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。（完）

在徐雷看来，京东之所以能在过去15年中快速地成长，源于平台对用户体验的关注，以及在技术和业务模式上的不断创新。“最终使成本和效率得到了优化，获得了消费者的信任。”实际上，正如京东经由本次达沃斯论坛，向世界喊出的理念——“Delivering Trust Through Innovation（创新传递信任）”中所显示的，徐雷也不时提及信任对于京东集团及京东商城的重要性。