jdiv乐乐

智策方圆营销机构总经理窦晓强告诉北京商报记者，类似飘柔一类的中低端品牌已持续十多年未进行有效的产品升级，受困于产品老化、销售渠道单一，老品牌陷入价格战的漩涡也是竞争使然。而新品的研发和推广却没有更多新奇、快速、有效的营销策略，导致新品、老品营销脱节，或陷入价格战，或处于库存积压状态。持续增高的营销费用却没有成比例的销售份额提升，诸如宝洁这样的一线品牌在品牌战略和市场策略上也略显捉襟见肘。

今年10月，途歌宣布获得千万级美元B2轮融资，累计融资超5亿元人民币，怎么不到两个月就出现资金问题？根据途歌平台规定，用户在最后一笔订单结算成功后20天可申请退还租车押金，在历次用车中未发生违章、事故、异常用车等行为，押金将于7个工作日内退还。“共享汽车不像共享单车，需通过我方初审、第三方复审以及交通部门进行校正审核，核查在使用车辆期间出现违章、违停以及用车异常等问题，确定无误后方可原路退回。”途歌相关负责人解释。

一、金融营销宣传资质要求银行业、证券业、保险业金融机构以及其他依法从事金融业务或与金融相关业务的机构（以下统称金融产品或金融服务经营者）应当在国务院金融管理部门和地方金融监管部门许可的金融业务范围内开展金融营销宣传，不得开展超出业务许可范围的金融营销宣传活动。

（七）不得利用政府公信力进行金融营销宣传。金融营销宣传不得利用国务院金融管理部门或地方金融监管部门对金融产品或金融服务的审核或备案程序，误导金融消费者认为国务院金融管理部门或地方金融监管部门对该金融产品或金融服务提供保证，并应当提供对该金融产品或金融服务相关信息的查询方式；不得对未经国务院金融管理部门或地方金融监管部门审核或备案的金融产品或金融服务进行预先宣传或促销。相关法律、法规、规章另有规定的，从其规定。

Psigma的Thomas Becket指出，鉴于他们所处周期，他们更偏爱债券多一点。现在是成熟的周期，他们青睐美国债券，因为美国经济强劲成长，而他们希望增加其中的曝险。不过他们并不看好其他国家的债券，多数地区的基金经理将英国债券配比降至逾五年低位5.7%，9月时为7.6%。基金经理对日本固定收益资产的配比降至略高于12%，上月则逼近15%。

在发布会后接受包括观察者网在内的媒体采访时，何刚表示，对Mate X的销量没有设立目标，会继续进行产品优化。他还透露，搭载麒麟990 5G Soc芯片的Mate Xs将于2020年3月上市。观察者网注意到，自11月15日以来的多轮抢购中，Mate X几乎都是“秒罄”。这也引来网友质疑：供货能力不足、饥饿营销。