广州头版头条第一纸

按照彼时的收购方案预测，2016年和2017年，大唐辉煌的自由现金流分别为5005万元和1.16亿元，合计产生1.66亿元的自由现金流。收购前，大唐辉煌的经营现金流量金额始终处于流出状态，乐观的预期预示着公司现金流有望好转。中南文化2017年年报问询函回复公告中披露，2016年和2017年，大唐辉煌经营活动产生的现金流量净额分别为2.22亿元和-1.2亿元。经营活动现金流波动明显且导致自由现金流低于预期表现，以此为基础的10亿元身价是否还物有所值呢？

运输管理归入交通部，直接后果是作为一个只拥有行政许可权力的部门，交通部实际上对这个新兴产业没有执法权——某种程度上，除了吊销执照这种处罚，其余能力有限。但是，在纵向分权上，交通部本身实际上只是制定政策、法规，从事业务指导，而实际的权力掌握在地方部门，尤其是城市之中。“这个事情深挖的话，就是监管分权体系的一团乱麻。”他说。

养老金能够在打新市场上大放异彩，要归功于其在打新上具备的先天优势：首先，养老金账户参与的是网下打新，只要报价有效，便可以100%获配，仅会根据有效申购量调整获配股数；其次，养老金是作为A类投资者参与网下打新，在配售过程中会被优先考虑，获配比例会明显高于C类投资者。

股市涨了7390.9%，投资仍然是血亏，也是极其罕见的现象。委内瑞拉的股市规模很小，其基准指数只有11家上市公司。对于外国投资者而言，理论上讲，如果能够将美元换成玻利瓦尔，买入委内瑞拉股票，卖出后再换回美元，有盈利的可能性。不过由于委内瑞拉实施严格的资本管制，这种做法难以实现。而且通胀每时每刻都在上升，股市上涨的速度跟不上委内瑞拉本币贬值的速度。

滴滴方面表示，线下也将对用户进行“违停“惩戒：做动态的实时调度，能够保证车辆不淤积，那如果用户在禁停区停车，首先是会得到这种温馨的提示，如果说提示无效，则会受到相应的处罚，用于车辆调度。此次，针对共享单车行业的压缩瘦身计划，也再次引发了社会对公共自行车与共享单车联手合作的讨论。有专家建议共享单车除了实行更为合理的投放与有效的管理之外，还可以考虑与公共自行车在运维上面互相借鉴，融合发展。北京大学市场与网络经济研究中心研究员陈永伟：“两者是不是有融合呢？其实共享单车的这一股热潮已经褪去，所以现在要讲究成本收益。现在开始就很多的共享单车也开始是注重控制投放量，”

作为腾讯单一最大股东，Naspers曾在去年3月减持腾讯股份1.9亿股，套现近800亿港元，持股比例从33.2%降至31.2%。同时，Naspers宣布将使用其出售腾讯股票所得的收益来重点关注印度市场。如今Naspers在腾讯中持有的股份仍然超过30%，价值超过1300亿美元。但Naspers在约翰内斯堡证券交易所的市值约为1000亿美元，该公司旗下其他互联网业务实际上不被认为有任何价值，因为腾讯股份的庞大规模扭曲了投资于该公司的动力。