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第三节构筑休闲湾区推进大湾区旅游发展，依托大湾区特色优势及香港国际航运中心的地位，构建文化历史、休闲度假、养生保健、邮轮游艇等多元旅游产品体系，丰富粤港澳旅游精品路线，开发高铁“一程多站”旅游产品，建设粤港澳大湾区世界级旅游目的地。优化珠三角地区“144小时过境免签”政策，便利外国人在大湾区旅游观光。支持香港成为国际城市旅游枢纽及“一程多站”示范核心区，建设多元旅游平台。支持澳门建设世界旅游休闲中心，在澳门成立大湾区城市旅游合作联盟，推进粤港澳共享区域旅游资源，构建大湾区旅游品牌，研发具有创意的旅游产品，共同拓展旅游客源市场，推动旅游休闲提质升级。有序推动香港、广州、深圳国际邮轮港建设，进一步增加国际班轮航线，探索研究简化邮轮、游艇及旅客出入境手续。逐步简化及放宽内地邮轮旅客的证件安排，研究探索内地邮轮旅客以过境方式赴港参与全部邮轮航程。推动粤港澳游艇自由行有效实施，加快完善软硬件设施，共同开发高端旅游项目。探索在合适区域建设国际游艇旅游自由港。支持澳门与邻近城市探索发展国际游艇旅游，合作开发跨境旅游产品，发展面向国际的邮轮市场。支持珠三角城市建设国家全域旅游示范区。促进滨海旅游业高品质发展，加快“海洋-海岛-海岸”旅游立体开发，完善滨海旅游基础设施与公共服务体系。探索以旅游等服务业为主体功能的无居民海岛整岛开发方式。建设贯通潮州到湛江并连接港澳的滨海景观公路，推动形成连通港澳的滨海旅游发展轴线，建设一批滨海特色风情小镇。探索开通澳门与邻近城市、岛屿的旅游路线，探索开通香港-深圳-惠州-汕尾海上旅游航线。

责任编辑：闫宏亮科技日报报道，10月2日，业内权威机构国际事务处理性能委员会（TPC）在官网披露了最新的TPC-C 数据库基准性能测试结果，蚂蚁金服自主研发的分布式关系数据库OceanBase，打破美国公司甲骨文（Oracle）保持了9年的世界纪录，成为首个登顶该榜单的中国公司。

“智能化转型过程中，中小机构要根据自身实际情况、股东背景通盘考虑，机构在发展金融科技要实事求是，基于自身情况出发。以银行为例，金融科技降低获客营运成本的同时，也会增加一定的负债成本，每个银行应根据自身资产负债结构情况去做权衡。”孔祥指出。蒋龙强调，中小金融机构应当根据自己的特色来选择路径，在特定的业务上，针对特定的用户群体形成竞争优势。

4月4日，上海莱士负责证券事务的相关人士回应时代周报记者，投资亏损主要是持有万丰奥威（002085.SZ）和兴源环境（300266.SZ）这两只股票，“公司并非短线投资，而是长期持有”。从2015年初入市以来，上海莱士就动用总计不超过40亿元的资金在A股扫货，但时代周报记者调查发现，其坚持投资万丰奥威和兴源环境，最长持股超过3年，直到今年一季度“踩雷”。

科技板块价值逐步体现的背后，是不断加码的科技投入。中国平安首席信息执行官陈心颖指出，中国平安过去十年在科技方面投入了500亿元，去年投了70亿元，每年都会按照收入1%的比例去投入，接下来十年至少投入1000亿元。华南一位股份制银行科技部高管表示，只有少数机构会成立科技子公司，平安模式更难以复制。“上百亿的科技投入，有多少金融机构能掏得起。即便有这个资金实力，也很少有机构会这样下血本进行自主开发，并做到行业前沿。大部分金融机构采取的是第二种做法，提供基于场景的金融解决方案，同时进行外部技术采购。”

新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：谢长杉参考消息网6月13日报道（文/芮思客）今天（13日），美朝领导人历史性握手已过去整整一天，但“和平的喜悦”仍未散去。