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作为我们党的一次伟大觉醒，改革开放的历史性决策，是党和国家历史上具有深远意义的伟大转折。以十一届三中全会为标志，从农村到城市，从试点到推广，从经济体制改革到全面深化改革，我们开启了改革开放的伟大历史征程。40年来，中国已经成为世界第二大经济体、第一大工业国、第一大货物贸易国、第一大外汇储备国，有7亿多贫困人口成功脱贫、占同期全球减贫人口总数70%以上，成为世界经济增长的主要稳定器和动力源。40年改革开放，我们党团结带领人民破除阻碍国家和民族发展的一切思想和体制障碍，开辟了中国道路，释放了中国活力，凝聚了中国力量，实现了从赶上时代到引领时代的伟大跨越，书写了国家和民族发展史上的壮丽篇章，不仅深刻改变了中国，也深刻影响了世界。

目前，隔三岔五的就有P2P平台宣布清退P2P业务。前有陆金服，后有网信，一些头部平台纷纷良性退出，随之而来的是P2P行业迎来“清退潮”。2015年下半年，P2P行业开启监管大门，从行业指导意见到合规指引，平台的合规之路逐渐明晰。引导“良性退出”被监管层定位为P2P行业当前的主基调，逐步推动不符合“一个办法三个指引”的机构良性退出。祝树民表示，今年以来，停业网贷机构超过1200余家，大部分为主动选择停业退出，还有许多P2P 网贷平台正在准备良性退出。

真锂研究院首席分析师墨柯则表示，锂电池行业对于能量密度的技术要求逐年提升，特别是随着明年补贴再度退减，对于不少锂电老兵来说，行业势必将会迎来新的洗牌。目前来看，已经不乏有锂电池企业找到业绩突破点，试图从电动汽车领域转移至绿色电动车等领域发展。

吴德金是在交通运输部当日举行的例行新闻发布会上作出上述表述的。据介绍，“撤站”后，客车通行费收费标准没有调整，货车由计重收费改为按车型收费，各个省份要重新核定货车收费标准。“我们组织各地在1月5日前全面公布了货车收费标准，接受社会监督。详细的收费标准挂在政府和交通部门的网站上。”吴德金说，交通运输部网站正在安排超链接，让大家能通过一个网站查询到全国29个省份通行费标准。

在售后端，凯迪拉克推出的“指尖上的服务MyCadillac超级App”，打通了售后服务线上、线下的界限，成为覆盖凯迪拉克车主全用车生命周期的数字化整合端口。在凯迪拉克90多万的用户群体中，目前已经有超过40万人成为APP注册用户。站在后百万辆时代的开端，凯迪拉克清晰的认识到，想要谋求长期发展，不能单单依靠价格当武器，更多是要通过高品质的产品和服务来提升价值。冯旦表示：“未来我们要在品牌价值方面深耕，希望凯迪拉克能够和中国消费者取得深度共鸣，能够跟这个时代同步。”

如何去做这件事情？我推荐CORE/CONTEXT四象限方法论。左边具有长期性，是新的S曲线，正在高速成长的业务；右边是已经成熟的、低速成长的业务。上面是重要的收入，决定企业估值，下面是非重要收入。这张图可以对应前述三个视野来看，右上、左上、左下的象限分别对应1、2、3视野，大部分的企业对左上的象限不够重视，但这是投资者最看重的地方，是支撑估值和股价的地方，也是公司的核心和使命关键。