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退改签的收费标准一般是由航司结合航班一段时间内退改签数量、市场销售情况等自己制定。苗慧敏指出，这属于商业行为，法律也没有明确规定，但是要在游客订票前明确告知风险及可能发生的损失。■建议机票服务问题尤其是退改签问题长期存在，消费者投诉经常见诸报端，民航局在7月16日发布了《关于改进民航票务服务工作的通知》，对航空公司、OTA平台等不同主体提出要求，要求制定机票退改签收费“阶梯费率”，强调了航司与分销渠道标准一致的建议等。但綦琦指出，这还不是行业的执行规则，而是民航局所做出的顶层标准设计，具体执行还需要航司和OTA的具体规范和执行。

桑德斯表示，特朗普与朝鲜领导人金正恩会晤的准备工作进展顺利，两人暂定于6月12日当地时间9：00在新加坡会面。香港黄金经销商LeeCheongGoldDealers的首席交易员RonaldLeung表示：“黄金价格下跌空间也相当有限。市场似乎对美朝领导人峰会前景仍存在忧虑，这一切都将等到6月12日那天才能彻底明朗。”

这可以被认为是金立采取拖延办法的原因之一。彭先生说，金立对中小供应商的态度就是“不破产、不重整、不回应、不面对”。此前，第一财经的报道也提到，金立财务总监何大兵表示“金立是拖得越久越值钱”。在有关部门的斡旋下，金立和供应商们最终达成了初步共识，双方协定第二天在金立办公室所在的街道办事处举办一次债权协调会议。

品牌梳理，产品更迭“二季度国五清库以后这个阶段，凯迪拉克两款生命周期末端车的价格确实是比较低的，三季度最大的一个问题就是怎么样回归价值本身。此外，由于国五清库存，三季度基本上少了两台主力车型。今年是对凯迪拉克来说是比较难的，但销量能维持在20万以上，预计零售有10%不到的正增长。”冯旦对记者表示，在ATS-L和XTS退出市场之后，销量担当的重任将转移到CT5和CT4身上。10月20日的品牌之夜上，凯迪拉克CT4的国产车型首次亮相，该车会在2020年上半年正式上市。而在9月底开启预售的CT5，则会在11月份广州车展期间公布售价。

中日关系回暖，又添新迹象。小锐注意到，年关将至，在辞旧迎新的关键节点，中日两国互动频频。2018年10月26日，北京天安门广场悬挂中日两国国旗，欢迎日本首相安倍晋三访华。（视觉中国）除夕夜，东京塔将点亮“中国红”；大年初一，安倍将向中国人民视频拜年；新的一年，安倍还希望推动日中关系上升至新阶段。

提起东京塔，大家可能会想起《东京爱情故事》等经典日剧中的场景。作为东京的标志性建筑，东京塔在平时的灯光是橙色的，但在一些特殊庆典时也曾呈现蓝色或五彩色等。据日本共同社报道，本次点灯活动由中国驻日本大使馆担任后援，中国驻日大使程永华以及日方相关人士将参加。