浅尾美羽

实际上，对老式飞机的复原和飞行已经是欧美航空文化中的一个部分，甚至不少民间爱好者（当然是有一定经济实力的）都致力于对老飞机的修复和飞行。一种更为保险的方式是利用现有的材料，根据当年的图纸完全重新制造一架老飞机，这样就不会面临机体到寿的问题。但这样的成本是十分高昂的。（作者署名：军事家）

涉事企业负责人称，该有色颜料系从一家环保科技公司购买。该环保科技公司相关负责人告诉新京报记者，该颜料实际上是固沙剂，产品刚研究之时是用于铁路运输方面，喷上之后很快能结壳，在运输过程中能起到抑尘的作用。今日，三门峡湖滨区宣传部工作人员向新京报记者表示，当地相关职能部门已连夜进行调查，并称将对发现的问题从严处理，绝不姑息迁就。

4、吸引和留住人才，打造优秀的投研团队，做强权益人才是投研团队强大与否最重要的构成要素，要做强权益，基金公司必须要能够吸引和留住优秀的人才。为此，基金公司要调整和完善考核激励机制，制定出更科学的薪酬体系，吸引和留住核心基金经理。其次，针对于权益市场的特点，升级和优化投研体系，聚焦权益市场，打造核心竞争优势，在难以复制的权益资产管理领域多下功夫，打造业绩优异的特色产品，实施差异化竞争。且在当前监管大力引导行业向权益市场发展的大环境下，权益基金将获得更多的政策支持，是基金公司应该聚焦发力方向。

哇……中国是什么妖魔地方，居然让你连手机都不敢带过来▲人人都会的中国功夫感受一下？这位情报高官继续危言耸听道：Evanina said American companies who do business in China are particularly at risk。

摩通发表研究报告指出，东航的经营表现理想，加上剥离货运业务后对风险敞口有限，因此将其A股和H股的评级从“中性”上调至“增持”，并视之为首选股份，但H股目标价由6.35元下调至6.1元。报告说，过去一个月，航空股下跌，主要因为油价上涨和人民币贬值，东航股价近期已经超跌．鉴于东航国内航线网络的质量较高，预料乘客收益率将会显著改善，上半年和2018全年的业绩将触发对东航股份获重新评级。

理财子公司发布的指数二、发展中的问题与挑战（一）负债端1、长期资金募集能力需要加强非标资产仍将是银行理财的投资优势，考验银行长期资金的获取能力。由于禁止期限错配，使得未来非标资产必然采取封闭式运作，期限至少在1年以上，这考验银行长期资金的募集能力，长期资金募集能力强的银行将能在市场竞争当中赢得一席之地。