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所有的问题，始于顺风车，困于顺风车，滴滴也想从顺风车这里找到解决答案。顺风车对滴滴有多重要？陈宏（化名）是一位接近滴滴核心管理层的内部人士，他告诉燃财经，顺风车业务在下线前的日均单量超过200万单、占到滴滴整体日均单量的10%，滴滴失去顺风车，就像失去左臂右膀。更关键的是，顺风车还是滴滴唯一规模盈利的业务线，2017年为滴滴贡献了8亿人民币的净利润，是影响滴滴能否整体盈利的关键一环。

文章来源：金十数据责任编辑：李园2019年6月21日，阿根廷生产和劳工部发布2019/75号公告，决定对自中国进口的洗衣机用单向交流电机和通用电机启动反倾销调查。涉案产品南共市税号为8501.10.29， 8501.10.30， 8501.20.00 和 8501.40.19。

顺风车有多重要滴滴不想失去顺风车。2017年1月“滴滴大学”的《小桔人成长记》内部纪录片中，柳青称顺风车是“滴滴里面很有亮点的业务”，并对当时的负责人黄洁莉给予了高度评价和认可。柳青的认可来源于顺风车的高速发展。2015年，上线不到1个月，滴滴顺风车入驻11个城市；不到2个月，滴滴顺风车已经覆盖了137个城市。这样的成绩让原滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉颇为自豪。她在接受媒体采访时表示，“上线后3个月的时间，我们就做到了出租车几乎用两年才完成的成绩。”

尤其是，在新兴绿色能源技术，电子工业和国防军工等现代高新技术领域中，如电动汽车、风力发电机、照明显示、计算机移动通信、导弹制导等技术，稀土发挥着不可替代的关键作用。这解释了何以自上个世纪90年代开始，稀土的下游应用率先在美、日、欧等科技发达国家和地区得以迅速的扩大，而中国则在这场国际分工里扮演了原材料供应商的角色。

上述稀土行业资深人士认为，配额制的取消，中国在产业政策上最主要的表现是实施了稀土资源税从价记征政策，同时进一步加强了环保监管。不过，稀土开采总量的控制指标依然有所增加。张睿认为，环保监管升级带来的效果是显著的，过去长期治理却收效甚微的“黑稀土”（也即非法开采的稀土）因之锐减。

据《印度斯坦时报》网站12月26日报道，在社交媒体上疯传的一段视频显示，乔拉坐在火车上，谈论她和乘客在超长的火车旅程中必须面对的问题。她在视频中说：“忘掉子弹头列车吧，专注于已经在运行的列车吧。”报道称，乔拉曾担任旁遮普邦的部长，负责医疗事务，后来又负责社会福利事务，她在萨柳-亚穆纳的AC-3型列车上拍摄了这段视频。