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似乎是吸取了ofo和摩拜的“前车之鉴”，后来的哈罗单车以及小蓝单车，滴滴旗下的青桔单车均未有海外拓展的计划。“为什么要拓展海外市场，海外市场难度很高，运营成本更大，效果也非常不理想，纯粹砸钱。”有接近滴滴的有关人士在接受《证券日报》记者采访时表示，滴滴APP虽然有ofo入口，并且是ofo股东，“但公司上下已经不管ofo的任何事情。”

洞察：商业的本质是创造客户价值，我们了解到中国企业家俱乐部在做一些社会公益的事情，是否会产生社会效益和经济效益不匹配的情况？如果遇到需要二择其一的状况，您会怎么处理？程虹：这个还是跟时间维度有关系，如果时间维度很短，短到一个月、一周，那企业做任何一个决策的时候，可能都会面临两难抉择，甚至是零合决策。没有任何一个决策是最好的或最糟糕的那么显而易见。所以在一些短的时间周期里，企业在做一些两难决策的时候，一定会面临经济效益和社会效益的边际摩擦。

首先，从人民往来层面来看，两岸人民往来可增加相互的了解与情感、化解彼此的误解、同时也增进彼此的利益。过去8年大陆观光客赴台超过千万人次，为台湾带来为数可观的观光收益，台湾的旅游业、交通业、餐饮业、伴手礼业，甚至计程车业都因此而受惠。其次，从贸易层面来看，两岸经过30多年的贸易往来，台湾至少从大陆赚取超过7千亿美元的贸易顺差，为台湾经济发展增添无限动能，若是没有大陆市场，台湾将呈现贸易逆差，对经济发展将有非常严重的冲击。

综上所述，中梁控股销售能力极强，盈利能力得到成倍数增长的同时，净负债比率持续降低并维持在行业合理范围区间内，并且在多元化融资渠道拓展，控制长短期债务比率，优化债务结构，中梁显然已经具备长期持续的盈利能力和稳定的发展储备，未来发展趋势不容小觑。其品牌也逐渐获得行业认可。

而“风云”“海洋”“资源”“高分”“遥感”“天绘”，都是对地观测与传输遥感家族里的红人，他们可以检测陆地、大气、海洋。我们日常生活中的气象预报、国土普查、环境保护、灾害监测、城市规划、地图测绘等方方面面，都离不开他们。说到科学试验家族，虽然大家在日常生活中很少接触他们，但他们在国际上相当出名：“悟空号”“墨子号”“慧眼号”，都来自于此。他们的技能非常“高大上”，专注于研究发生在地球、日地空间、行星际空间乃至整个宇宙空间的各类自然现象及其规律，每有研究成果，都会引发颠覆性创新，成为人类历史上的“大动作”。

2017年，特斯拉在中国市场的营收达到20亿美元，同比增长超过90%，因此特斯拉的上海建厂计划可以算是近来该公司的一大发展亮点。据彭博社10月11日报道，有知情人士透露，特斯拉公司正为其在美国以外的第一家工厂在上海采购土地。在马斯克引发了长达数月的动荡之后，特斯拉公司正在推进在中国投产的计划。特斯拉是一块拍卖价约10亿元人民币地块的独家投标方，而当地政府最快可能在本月做出决定。