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股份制银行中，从已披露相关数据的银行来看，截至2019年上半年末，招商银行（港股03968）信用卡流通卡量达到9061.04万张。中信银行（港股00998）、光大银行累计发卡量分别为7439.8万张、6686.33万张。平安银行、民生银行（港股01988）、兴业银行、浦发银行4家银行分别是5579.3万张、5427.03万张、4724.03万张、4262.73万张。浙商银行（港股02016）截至2019年上半年末信用卡累计发卡361.73万张，较2018年末新增卡量13.73万张，增长3.9%。

除惠金所外，2015年7月阳光保险集团成员企业还在深圳前海投资成立笑脸金融，定位于打造网络借贷信息中介服务平台，为个人和企业提供网贷信息服务。根据年度运营报告数据显示，2017年笑脸金融年度交易额97.61亿元。2016年10月，监管层批复人保金融服务有限公司（以下简称人保金服），其由人保集团全资控股，注册资本10亿元。作为人保集团布局互联网金融领域的专业化平台，人保金服表示，“将利用‘互联网+’手段，开展跨界经营和产业链整合，提升中国人民保险集团对保险金融资源的覆盖能力”。据悉，人保金服围绕“五大平台”战略定位，欲打造消费生活生态圈、车主生态圈、健康养老生态圈、服务三农生态圈等四大生态圈。

也许最大的亮点：加装无人作战系统，可以搭载无人潜航器用于部署水声监测系统，通过水下机器人也可用于执行特种作战任务。这让人相当意外，类似的理念，美军也只是刚刚提出，正在进行研究中，俄军竟然也有此想法，还更具体。如此构想虽说有点让人怀疑，但是俄罗斯做为一个科技大国，不能说没有实现的可能。事实上，俄罗斯非常重视核潜艇技术，几乎将其置于装备发展的最优先项目。

俄交通部副部长尼古拉·阿萨乌尔介绍说：“我们想为我们的汽车承运商打开俄中全境。汽车承运商目前只能点到点在边境地区运送货物。这种运输对承运商而言没有送货上门有利。”俄交通部表示，协议将是突破性的，因为这是历史上首次允许俄中运输汽车在两国境内自由通行并在中俄任何地点进行装载和卸货。

从价格区间看，丁磊分析，特斯拉国产车型价格区间或将控制在20万元至30万元。这个区间的市场，恰恰是豪华品牌、非豪华品牌争抢中国市场的战略要地，预计不少自主品牌后续也将加入“厮杀”。面对这只强狼的进入，丁磊坦言，中国新能源车企，必须与狼共舞，也必须与时间赛跑，“无论是传统车企，还是造车新势力，都要与特斯拉赛跑，在技术、产品等诸多方面同台竞争。”

从累计透支余额来看，截至报告期末，交通银行信用卡累计透支余额4546.77亿元，较上年末的5051.9亿元降低10%。对该行流通卡量、交易额均现负增长的原因，易观分析师张凯表示，流通卡量出现负增长从侧面反映了目前阶段整个银行信用卡市场竞争愈发激烈。