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基金子公司规模排名方面。数据显示，建信资本、招商财富、浦银安盛资产占据三季度月均规模前三名，分别是4592.69亿元、4447.47亿元、3702.18亿元。具体来看，仅银华财富资本的规模在三季度增长了54.67亿元，其它19家基金子公司的规模均缩水。缩水最多的是博时资本，三季度月均规模缩水461.56亿元；其次为民生加银资产，三季度月均规模缩水375.24亿元；浦银安盛资产三季度月均规模缩水329.17亿元。缩水比例较大的前三家基金子公司分别是民生加银资产、博时资本、上海兴翰资产，分别缩水22.3%、20.98%、13.18%。

此后，历年南海舰队新年远海编队多次沿着这条航线展开训练，北海舰队和东海舰队也曾进行类似训练中。2014年2月南海舰队远海训练编队航线示意图。西太平洋尤其是菲律宾海，是中国海军打破第一岛链，进行反介入/区域拒止作战的关键海域。这一海域距离我国大陆约为1300公里左右，而且紧邻宝岛以东海域。如果这一海域制海权被某域外大国掌握，则其航母打击群可以将宝岛乃至我国东南沿海纳入打击范围。而且，1000-1500公里的距离，也是类似战斧式的舰载攻陆巡航导弹发射的最佳距离。从“守”的角度来说，中国海军必须熟悉和掌握这一海域的战场环境。

短期恐将逐渐回归理性从基差方面来看，昨日，IF1904、IH1904、IC1904合约基差分别为16.45点、11.62点、12.62点。郭子然表示，三大期指基差显著走强，表明市场做多情绪仍较亢奋，但总体仍处正常波动区间。对于后市，郭子然表示，各领先指标表明经济基本面的改善尚未完全确认，社融及M2增速的反弹或不及市场预期，3月下旬开始还要接受蓝筹白马年报业绩不及预期的挑战，叠加英国脱欧以及美联储是否如期转“鸽”的海外不确定性影响，期指走势或以震荡甚至偏弱为主。

重阳投资对现金流丰沛、分红稳定的电力股情有独钟。截至二季度末，重阳集团仍持有长江电力1.37亿股，位列长江电力的第十大流通股股东。重阳投资二季度也在港股市场上增持了华能国际电力，截至二季度末，重阳投资合计持有华能国际电力H股3.8亿股，占华能国际电力港股发行量的8.08%。

他表示，农商行自身在风险管理方面的问题都解决不完，又新设子公司的话，风险进一步加大。两家大体量农商行宣布设立理财子公司第一家流露出设立理财子公司意向的农商行是顺德农商行。11月23日，顺德农商行发布召开临时股东大会的通知，会议内容包括审议《关于投资设立理财子公司的议案》。此举引发市场高度关注，以至于该行12月11日在官网发布澄清声明，称将该议案提交股东大会审议是根据公司法和该行章程的有关规定履行的内部决策程序，“目的是在时机成熟并得到监管认可的前提下，授权经营层开展相关准备工作”。

从这些数据我们可以看出，前三季度交通运输行业经济运行保持了稳中有进，同时，也呈现了诸多亮点。一是重大建设项目进展顺利。北京大兴国际机场正式投运，提前完成“十三五”新改建农村公路 100万公里等任务目标。二是运输结构持续优化。出行和物流进一步向高铁、民航、高速公路、城市轨道交通等便捷高效舒适出行方式集聚，“公转铁”、“公转水”工作有序推进，前三季度铁路、水路货运量同比分别增加1.8亿吨和3.4亿吨。三是服务水平不断提升。前三季度降低物流成本570亿元，取消高速公路省界收费站取得明显进展，工程建设加快推进，ETC发行任务完成率超过70%。