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中国交通运输协会联运分会常务副会长兼秘书长李牧原此前接受第一财经记者采访时表示，中国班列的发展使得亚欧大陆桥从交通通道变成了物流通道，其常态化稳定运行，吸引企业到沿线去布局物流市场和生产基地等，带动了经济走廊的形成。向内需拉动型转变“5年前，青白江还主要是重化工产业，中欧班列运输的货物中没有多少是青白江的货，但是现在青白江主要围绕铁路港发展临港产业、进出口贸易。目前，中欧班列运送的货物，本地已经达到60%，青白江就有10%。”成都国际铁路港投资发展公司副总经理张倞表示，中欧班列带来了当地的产业转型。

当时，作为“战略投资者”身份的株洲国投发行对象都表示无关联关系，且“不存在未来交易安排”。到了2018年4月，宜安科技公布了控股股东正在筹划的股权转让及投票权委托事项。时任公司控股股东的宜安实业拟将不超过4500万股公司股票（占公司总股本的9.78%）转让给株洲国投，同时另将不超过3500万股股份（占公司总股本的7.6%）所涉及的表决权、提案权等委托给株洲国投行使。

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