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10月22日,*ST抚钢公告披露,公司今年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润- 1.26亿元,同比下滑287.01%。对于能否实现全年盈利,*ST抚钢内部人士向《每日经济新闻》记者表示,全年盈利也有希望,但完全靠经营实现盈利比较困难,主要靠重整等非经营性工作。

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国产航母首次海试期间自主研制的动力系统和推进系统将接受海洋环境的真正考验。李杰对《环球时报》表示,首次海试主要目的就是检验动力系统,通俗地讲就是检验锅炉和螺旋桨,这两样能确保航母动起来。动力系统检验主要是看在锅炉全部运转下的状态。在此期间,航母航行先是低速,然后是高速。一般情况下要在海上高速航行三天三夜,让锅炉全部运转起来,以此检验动力系统的可靠性和稳定性,以保证未来的作战需要。动力系统检测期间可能发生的意外是锅炉管道破裂,出现漏水;此外,还有锅炉隔热层是否被烧坏。此前俄罗斯为印度制造的航母在海试期间8台蒸汽锅炉7台被烧毁。而推进系统的检验主要是看螺旋桨和轴承的密封度,英国航母伊丽莎白在海试期间因为螺旋桨轴周围密封不良,造成海水倒灌,每小时有超过200升海水涌入。作为船舶的主要传动机构,船舶主轴是将主机动力传动输出给螺旋桨的主要机构,这也是船舶动力系统中至关重要的一环。

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