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被质疑募投产能消化难据华夏时报报道，从2012年建科机械的现有产能几乎没有发生改变，产能维持在每年1300台/套，而公司的产销情况直接造成了公司的经营业绩的剧烈变化。2014年、2015年，建科机械业绩低谷也正是公司的产销出现萎缩带来的直接后果。2014年产能1300台/套，产量为880台/套，产能利用率仅为67.69%；2015年产能为1300台/套，产量为773台/套，产能利用率仅为59.46%，产能不能充分消化成为公司业绩的难题。

融资成功后，威马就能突围成功吗？威马汽车相关负责人表示，即将开始的D轮融资，以海外融资为主。用于技术研发、品牌推广、用户服务及渠道拓展，但是IPO暂无计划。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告诉时间财经，融资是造车新势力活下去的必要条件，这不同于资金雄厚的传统车企。同时，更重要的是要精准定位，生产出满足消费者需求的产品。

科技100：按照中证行业分类，选取化学制品、航空航天与国防、电气设备、机械制造、汽车零配件、汽车、医疗器械、医疗保健技术、生物科技、化学药、制药与生物科技服务、互联网服务、信息技术服务、软件开发、电脑与外围设备、电子设备、半导体、电信运营服务、电信增值服务以及通信设备等行业股票作为科技主题空间。

合理的估值是中长期投资独角兽需要关注的重点问题。近期登陆港交所的独角兽“新经济五剑客”表现惨淡，有四只跌破发行价。独角兽估值该怎么看？某私募研究员表示，港股独角兽中有的还未实现盈利，投资者对未来预期浮动较大，判断公司价值较难，出现破发并不意外。估值不是简单地看市值或是市盈率，需要结合成长性看。独角兽市场表现的好坏最终取决于个股的成长空间和业绩与估值的匹配度。从行业爆发力结合A股目前三只独角兽的产能投放看，宁德时代所属的新能源汽车行业发展空间较大。不排除市场现阶段给出更多溢价。

当前投资者关注人大会议的相关消息，中国的经济增长政策将会成为短期后市的焦点。如果中美贸易谈判暂时没有更多消息传出，美股那点波动调整短期内对港股造不成太大影响，整体向上趋势应该是不变的。昨日公布的财务信息可以看出，券商2月份盈利普遍大增，或许今日能发力一波。相信恒指今日将震荡向上，于28900至29100点区域整固，争取企稳于29000点之上。

如天津市教育招生考试院在4月提出，2018年继续推进本科高校录取批次合并，将本科一批、本科二批合并为普通本科批次，即普通本科仅设一个批次。一批新专业落地招生同时，一批新专业的落地也值得考生关注。根据今年3月教育部印发的《关于公布2017年度普通高等学校本科专业备案和审批结果的通知》，高校共新增本科专业2311个，其中也不乏数据科学与大数据技术、机器人工程、智能科学与技术、网络空间安全等“接地气”的专业。