亚洲第一资源

分析认为，在中国的反介入/区域拒止能力（A2/AD）成形之前，实际上世界大国中惟有美国不太重视反舰导弹的发展，并且在过去几十年里只使用一种AGM-84“鱼叉”反舰导弹作为防御手段。但是，在确认AGM-84“鱼叉”已不能满足现有的战术需要后，美军只能加速发展新的远射程大威力反舰导弹。可以相信，具有一定隐身能力的B-1B的远航程加上AGM-158C高达1600公里的打击距离，几乎是专门为打击中国航母量身定做的。对此，中国在大力发展航母作战力量同时，也应该迅速提升应对AGM-158C的能力，期待首批建造数量达8艘的055舰能化解这种威胁。（作者署名：军评陈光文）

美军红旗军演判定不过光研究装备也没有用，更重要的还是实战，为此一场著名的空中对抗演习诞生了——红旗军演，而该演习如果追思历史那可是能追溯到越南战争时期。在越战中美国凭借着强大的装备优势，尤其是出色的空军，理论上拿下这场战争没有太多问题，但结果却是随着战争的进行曾经引以为傲的美国空军却损失越打越大，自己也深陷战争泥潭。为此美国空军专门指派相关研究中心进行调查，从后期调查报告显示最为重要的一点原因就是美国空军飞行员太相信装备本身而忽略了基本的空战性能，在这种情况下红旗军演应运而生。

中国买家青睐定制游资源与往年相比，今年中国买家更加青睐定制游资源，对深层次的旅游体验表现出较强的兴趣。国内最早组织欧洲游的凯撒旅游早年创建于德国，该旅行社汉堡公司的顾煜斐介绍，通过GTM，可以接触到更深层次的旅游资源，以便凯撒旅游国内的公司设计出更受欢迎的深度游产品。在顾煜斐看来，德国旅游有相当一些良好资源，并没有得到充分认可的价值体现，比如德国历史文化主题、音乐等。而这些，应该是未来主题游、深度游和定制游的优质资源。

拉达级是目前俄罗斯最先进的常规潜艇，最大的特点是采用了单壳体的结构设计，与使用双壳体结构的基洛级常规潜艇相比，拉达级的排水量更小、内部空间更大，机动能力更强。单壳体潜艇的最大优势是能够显著的降低排水量。最明显的例子是苏联的6艘台风级战略核潜艇，为了能搭载20枚R-39潜射弹道导弹，这艘巨兽采用了独特的双耐压壳，艇体由两个并列的小耐压壳组成，水下排水量高达4.8万吨，相比之下，美国俄亥俄级战略核潜艇排水量仅有1.8万吨，却能搭载24枚三叉戟2D5型导弹，吨位小了很多，火力却比台风级强大。台风级核潜艇的艇体雄伟，能力强悍，获得了各国军迷的一致好评。然而军事专家确认为台风级就是技术不足吨位凑的典型产物。

单壳体潜艇的第二个巨大优势是速度快。在耐压舱室容积相同的前提下，单壳体艇的湿表面积最少。湿表面积越大潜艇在水下与水接触的面积越多，摩擦阻力也就越高。摩擦阻力在潜艇总阻力占比84%左右，双壳体潜艇湿表面积大，阻力也大，水下快速性差。而单壳体艇浸湿表面积小，水下快速性也最佳。对于潜艇来说，水下高航速指标有着重要意义。

2、1月22日5时15分至8时47分，患者在DJ8861列车（西安北→成都东）做保洁。9时17分至13时27分，患者在D1920列车（成都东→西安北）做保洁。14时至17时43分，患者在D1937列车（西安北→成都东）做保洁。18时7分至22时18分，患者在D1950列车（成都东→西安北）做保洁。期间未出站，在车上用餐。22时18分下车后，患者前往西安市未央区兴隆路奥达文景观园员工宿舍内住宿。