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遭遇贸易壁垒企业数量不断增加。知识产权诉讼是发达国家维护自己市场的重要手段。我国从1986年遭遇美国第一起“337调查”以来，被调查案件数量逐步扩大，连续多年成为被调查最多的国家。2010至2018年间，调查中三分之一以上是针对中国企业。截至2018年，我国接受调查数达到257宗，其中知识产权专利侵权占比超90%。我国出口的服装、打火机、电池、DVD、医药、化工材料、汽车等都遭遇过产权纠纷，给我国企业造成了巨大的损失。
责任编辑：吴金明百邦科技：苹果手机出货量持续下滑 一季度同比由盈转亏4月9日晚间，百邦科技披露一季度业绩预告，公司预计一季度亏损386.69万元–496.26万元，上年同期盈利1028.74万元。公司表示，2019年第一季度业绩与上年同期相比下降的主要原因是：1．苹果手机在华出货量持续下滑及市场占有率减少，苹果手机换电池优惠活动于2018年12月31日截止，导致公司2019年一季度苹果手机维修业务、手机配附件销售及增值服务收入同比下滑。2、公司在信息系统升级和新业务上持续投入。
所以，平衡好企业和员工的关系，对于任何一家企业都非常重要，特别是还不熟悉美国式工会的中国企业来说。责任编辑：孙剑嵩按照最新政策，消费者购买新能源汽车，除了继续享受中央财政补助和购置税减免等政策外，本市对消费者使用新能源汽车过程中发生的充电费用，再给予5000元补助。市发改委发布相关实施细则。适用对象是谁？申请和审核的程序怎样进行？补贴如何拨付？来看详细说明↓
《每日经济新闻》记者注意到，近日，途歌与其平台用户的相关押金纠纷已经进入法律程序。潮起潮落“你们自己公司不严格管理车辆，导致我用车不便，现在我要退押金，怎么就这么困难？”不久前，小李发了这样一条微博，微博底下不少网友表示有相似经历，其中有一位用户称，自己去年9月申请退款，但押金至今没有到账。对于这些用户来说，合情合理的退押金变成了一段“征途”；而对共享汽车平台而言，陷入退不出押金的窘迫境地，或许也是他们不曾想到的。
与INE原油期货相似，中国铁矿石期货也以人民币计价，有利于促进人民币的国际接受度。周四，波罗的海干散货运价指数（BDI）（BDRY）报1376点，较上一日升2.23%，该指数接近年内高位。BDI是散装原物料的运费指数，可衡量钢材、谷物、煤、矿砂等资源的海运费用。该指数由波罗的海交易所（Baltic Exchange）综合海岬型、巴拿马型，及超灵便型船运价指数编制而成。
起火案例还显示，充电过程与充电后一段时间是电动汽车起火的多发期。因此，为保证充电安全，必须加强对充电设施及充电过程的监控。王秉刚提醒，“对大功率快充技术应当保持谨慎态度，这项技术难点在车辆的电池端。对目前尚较脆弱的动力电池安全性来说，大功率快充可能带来较大风险，对电池寿命也会带来损失。”
