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当记者咨询保本理财产品时，理财经理们普遍表示，“买保本理财不如买结构性存款”、“普通保本理财还没有结构性存款（收益）高”。以某国有大行为例，结构性存款半年期的预期年化收益率为2.7%~3.3%，一年期的预期年化收益率为2.7%~3.5%，保证本金和最低预期收益，据该行理财经理介绍，“一般做下来都能达到最高（预期收益）”。

责任编辑：陈志杰长江经济带国土空间规划正在编制；过渡期内继续落实《土地管理法》《城乡规划法》等法律。新京报讯（记者 吴娇颖）今后，土地利用规划、城乡规划等空间规划将“多规合一”，统一为国土空间规划。今日（5月27日），自然资源部副部长赵龙在国新办发布会上介绍，自然资源部将建立统一的编制审批体系，构建统一的基础信息平台，形成全国国土空间开发保护“一张图”。

型号研制工作稳步推进大飞机人一直坚守用自己的方式“迎新春”在浦东基地，C919大型客机三机齐聚厂房。在东营进行试验试飞的102架机，重返上海，初四当天进入总装车间， 102、103、104架机三种研制阶段、同框亮相。春节期间一线研制人员继续进行着“硬仗”，“尽量多干点，为节后大部队作战‘扫清障碍’。”初四至初六，生产线上有1700余人次坚守一线制造生产。

用市场化法治化手段挑出“好苹果”，剔除“烂苹果”，供给侧结构性改革敢出招、出实招。今年以来，市场化债转股签约总金额达2437亿元，到位金额1572亿元，助推具有发展前景的高负债优质企业降杠杆。同时，加快出清“僵尸企业”，仅今年上半年，我国企业的破产立案和审结数量就分别达到6392件和3311件，为新动能孕育腾出了成长空间。

前些年，O2O、P2P、大数据、移动互联网还是风口；转眼间，VR、AI、区块链、无人驾驶又成了热门。资本寒冬来了又去、创业咖啡热了又凉，这条大街的深度，已远远超越了200米的表象，不仅成了中国创业创新的风向标与温度计，更将中关村的创业精神延展到了全世界。

汽车分析师任万付认为，2019年对造车新势力来讲，最大的压力依然是资金。汽车属于重资产行业，无论是研发、采购、生产还是销售等，每一个环节对资金的需求量都非常大。如果不能保证现金流，企业经营会很快陷入困境。品质质疑如影随形各大造车新势力在进行融资“竞赛”的同时，也不断陷入交付困难、产品质量差等风口浪尖之上。以威马汽车为例，2018年6月，有媒体报道称，威马汽车因供应商电池自燃事件，有大量意向用户退订，但威马汽车方面回复记者称，退单是有，但只有很少的量，所占比例很小。