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内地库存降幅明显，港口库存有望去化受三季度检修的带动，内地库存持续去库，虽然8月中旬到8月底库存有所反弹，但9月份再次恢复去库状态，截至9月底，内地库存已经接近6月份以来的最低值，对于行情有一定支撑。目前，西北以及山东，河南地区价格较为坚挺，随着内地价格的走强，后期西北到华东的套利窗口有望再次打开，对于港口的库存去化有积极的促进作用。

该行认为中国国航（00753）及东方航空（00670）现时的估值反映对该股“过份乐观”，加上2019年股价有下行风险，维持予两股“逊于大市”评级。另外，该行将南方航空（01055）的评级调升至“买入”，相信南航相对同业20%的折让是基于市场错误忧虑公司有更大的外汇风险，但近期公司已经将美元债水平减低至与同业相符。

成都商报从大竹公安局获悉，警方调查后已排除他杀可能，建议家属走司法途径。而触电是否根本死因，需要进行尸检，但目前蒋文祥的父母不同意尸检。就在12日下午，蒋文祥父母委托律师递交诉状，将事发店铺的房东，以及漏水的楼上住户告上法庭。邻居打电话说渗水

我认为中国目前比美国拥有更清晰的战略愿景，但也有盲点。美国甚至没有战略愿景，我们作为守成大国，主要目标还停留在守住已有的地位，而不是向前看。我们双方最需要的是调整的时间，让我们保持克制，减少对彼此的损害。澎湃新闻：目前关于中国崛起和大国竞争的讨论很多，有人认为中国的崛起对美国构成威胁。您同意这种说法吗？

（作者单位：国家信息中心）责任编辑：陈靖40年40人|戴博：中美需将新兴科技转化为未来合作的推力澎湃新闻记者 辛恩波 吴挺 来源：澎湃新闻【编者按】北京时间1978年12月16日上午10时，中美双方同时发布《中美建交公报》，宣布两国于1979年1月1日建立外交关系。40年弹指一挥间。澎湃新闻联合上海市美国问题研究所、复旦大学美国研究中心，跨越大洋两岸，对话40位重量级人物。他们有当年建交的推动者、亲历者和见证者，更有40年风雨关系的参与者、塑造者和思考者……

最幸运的事：和中美关系共同成长澎湃新闻：80 年代末到90 年代初您曾在美国驻华大使馆工作，担任主管文化交流的外交官。那是您职业生涯的开始。您是怎么获得来华工作机会的？戴博：我来自纽约州北部的雪城。我从小在那儿长大，大学也是在那里读的。直到上大学，我都和父母住在一起。临近毕业的时候，我打了很多零工。我做过足球队教练、楼管等各种工作，但我从来没有出过国。我很希望有机会出去闯闯，看看外面的世界。所以我参加了美国外交系统考试，成功成为一名外交官，被派往中国。