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台湾《联合报》28日报道，22日，大陆军舰与美方军舰“周旋”之时，台海军也有8艘“光华六号”导弹快艇赶往“海峡中线”。据报道，岛内有网友在社交平台脸书贴出两张卫星空拍图，并附文称“10月22日台湾海峡到底发生了什么事？”从卫星照片中可见，台南外海10海里处，有8艘船呈“一字”行驶，按方位分析，船艇显然是自左营军港内紧急出港奔袭而出。

另一边，天猫不久前在整合了天猫国际、天猫、聚划算、新零售线下业态等多个平台后制定了“大进口战略”。也就是说，同一个海外商家在入华的路径和销售渠道上面对的是一个“打包方案”，商品适合在哪个平台上销售，就进入相应渠道。这背后不再是天猫国际这个单一业务资源去支撑。

为了严控费用率乱战，监管部门目前对大部分地区商车险费率实施严格的“三率阈值监管”（综合成本率、综合费用率、未决赔款准备金提转差率），即前两率不超过同期历史3年均值，未决赔款准备金提转差率不低于同期历史3年均值。近日，银保监会向各财产保险公司下发了《关于商业车险费率监管有关要求的通知》（下称通知），明确要求各财险公司报送车险费率方案及手续费的取值范围和使用规则，不得以任何形式开展不正当竞争，并要求分管精算的高级管理人员或总精算师对费率方案的制定负责，分管车险业务的高级管理人员对费率方案的执行情况的管控负责。

物联网已经近在咫尺，物物之间的对话也已经开始，更多的信息、更有趣的功能被整合到产品和服务中，物联网的商业潜力也得到进一步激发，但是要想真正实现产业化，还有一段路要走。姚国良表示，他将继续推进企业的技术开发，科创板是国家支持科创企业的风向标，未来自己也会考虑将科创板作为企业上市的路径，他表示：“科创板给科技企业提供了更好的发展机会，让我们更有发展科研的动力。”

报道引述法新社消息称，法国国营铁路公司员工总计罢工时间为37天（各大公会从4月起展开间歇式罢工，每5天中罢工两天），创下该公司30年来最久的罢工行动纪录。罢工造成火车班次取消或延误，损失总计约7.9亿欧元，比该公司2017年的净利润（6.79亿欧元）多出1亿欧元，相当于每日2100万欧元。

不过，在清湖新村的租客中，哪怕收入更高一些的工程师级别员工，也在高昂的生活成本之下压力倍增。已过而立之年的李生，在富士康工作超过6年，每月到手工资5000多元。房租加上水电费800元/月。一旦租金上涨，寄回老家供父母、小孩日常花销的开支就得压缩。他说，如果房租一路推高，他只能选择离开深圳。