黄海茫茫扬帆起航

除了“菜篮子”受到影响之外，通信设施亦遭遇一定程度的破坏。据工信部消息，第9号台风“利奇马”带来的暴雨对浙江、江苏、上海、山东等四省市通信造成影响。截至11日6时，四省当前共计倒杆1632根，光缆受损2085公里，基站退服12533个，四省市均未发生乡镇级通信全阻情况。浙江、江苏、上海、山东通信业严阵以待，众志成城抗击台风，全力做好应急通信保障工作。

3）后市展望：我们认为经济表现依然疲弱，在这一宏观大环境下，局部价格的上涨恐较难推动通胀形成燎原之势。目前能够推动利率再次持续下行的主要理由，只能是政策刺激的犹豫，导致经济下行超预期，货币政策被动进一步放松，但这个逻辑证实需要的时间较长，并非短期可以看到。短期继续保持债市谨慎观点，调整的空间或许不大，但时间上可能没有结束。

21世纪经济报道倪雨晴责任编辑：石秀珍 SF183“入富”下周生效，A股躁动能否重演？三大券商这样看市场王朱莹本周（6月10日-6月14日）沪综指迎来了近8周来最大单周涨幅，沪深两市市值大增近1.2万亿元。这一周，科创板开板，5G作为2019年最确定的投资机会也迎来密集利好，叠加6月21日A股“入富”生效，这些概念能否在未来一周的行情中得到体现呢？

除了批发环节汽车消费陷入停滞外，零售环节同样疲软。由于整体市场低迷，消费者观望情绪浓厚，10月汽车经销商库存预警指数为66.9%，环比上升8个百分点，同比上升17个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。同时，2018年下半年保持了几年高速增长的重卡消费市场出现萎缩。2018年国内重卡市场呈现“前高后低”特征。自7月开始，国内重卡销售量显著回落，同比下滑17%；8月同比下滑23%；9月同比下滑25%；10月虽环比出现略微回升，但同比降幅依然高达14%。鉴于后市基建开工仍不乐观，重卡需求将继续萎缩。作为天胶需求“晴雨表”的重卡消费持续走弱，无疑令后市胶价缺失反弹动力。预计2018年全年重卡销量保持在110万辆左右。

此前，Arm中国方面向21Tech记者表示：“Arm中国十分重视我们的长期合作伙伴海思，我们正在积极沟通，寻求符合目前法律与规范的妥善解决方案。”短期影响有限Arm是国际知名的芯片架构授权公司，重要的是，其商业模式主要涉及IP的设计和许可，而非生产和销售实际的半导体芯片。华为、苹果、高通等公司都是在获得Arm架构授权后，进行手机芯片的设计开发。

歼轰-7A之所以也值得关注主要是它与俄军的交往实在是非常频繁，在理念的“和平使命”系列军演、“航空飞镖”比赛中都可以看到它。仅今年，这已经是歼轰-7A今年第2次赴俄，再过一段时间，随着“东方-2018”战略演习的举行，歼轰-7A很可能还会继续前往俄罗斯。可以说，歼轰-7A是截至目前中国空军前往俄罗斯最频繁的机型。