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IMF也表示，可能会再次下调2019年的增长预期，此前该组织曾在7月份将增长预期下调至3.2%，为金融危机以来的最低水平。IMF正准备在下周发布最新预测。责任编辑：郭明煜来源：财富动力网本报讯 近日，银河证券基金研究中心发布《公募基金管理人股票投资管理能力评价（2019年三季度）》报告，统计了108家公募基金管理人2019年前三季度股票基金的股票投资主动管理收益率情况，其中表现最好的基金公司旗下股票基金的主动管理收益率达73.26%。

南北大众显然都将新能源汽车提上了日程，上汽大众表示新能源工厂已经开工建设，今年将推出朗逸电动版；一汽-大众也计划今年推出三款新能源产品，包含宝来、高尔夫的纯电动车型，以及一款迈腾的插电混动车。在曾志凌看来，传统汽车制造商投入新能源汽车领域，优势将非常明显，其制造能力和质量控制都占据上风，但刚刚进入的南北大众，2019年并不会立刻迎来“小爆发”，可能还是需要购买积分，不过有利因素是目前新能源汽车积分的交易价格非常便宜。

有意思的是，今年3月7日、3月28日，泰晶科技还先后两次发布公告，信誓旦旦的表示“不会提前赎回”；现在又来这一出，难道当初发公告，是怕资金提前抢跑吗？来源于巨潮作为上市公司，说的话转身就反悔，泰晶科技这么玩无疑伤了股民的心，同时也将成为公司一大“污点”。以后发公告，股民还能信吗？

而这距离申万菱信基金上一次下调凯迪生态估值仅间隔1天时间。6月29日，申万菱信发布公告称自2018年6月28日起采用“指数收益法”对旗下基金持有的凯迪生态进行估值。从按照指数收益法改为下调8个多跌停的背后是凯迪生态基本面迅速恶化。复牌之前，凯迪生态2017年度财务报告被中审众环会计师事务所出具无法表示意见的审计报告，根据相关规定，深交所于7月2日对公司股票实行“退市风险警示”，股票简称*ST凯迪。凯迪生态2017年年报更是出现巨额亏损。

报道称，虽然新兴市场在第一季度曾风光一时，表现出对美联储紧缩措施的承受力，但这一形象在过去两个月里已经破灭。随着美国货币市场基金现在的收益率达到2%左右，并且美联储可能更多次加息，资金进入高风险资产的门槛已经提高。贸易争端方面的新闻对亚洲出口国更是有害而无利。

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