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1995年，中国汽车行业526个技术开发机构共开发项目5598个，经费支出达17.14亿，平均每个项目仅支出30.6万，研究与发展项目支出费用仅5.92亿。当时最大的汽车科研机构长春汽车研究所技术开发费用1.77亿元，仅为一汽销售收入的0.82%。东风汽车工程研究院技术开发经费0.8亿元，仅相当于二汽（东风）销售收入的0.8%。尽管1994年《汽车工业产业政策》中规定企业可以提取销售额的2%-3%作为产品开发基金，但是实际上国内没有一家轿车厂的产品开发费用超过销售额的2%，有的甚至连0.5%都不到。与大众、丰田、通用等国际主流车企相比，国内三大汽车集团上汽、一汽、东风研发投入不足，2013年研发支出占营收比均值1.5%，远低于国际主流车企均值4.3%。

统计显示，剔除创业板和已经被*ST的股票后，有23只去年净利亏损股票预告今年年报“续亏”。其中，去年的亏损王天神娱乐（维权）去年年报巨亏71.51亿元，今年年报预亏8.5亿元至10.5亿元。另外，宏图高科、湘电股份、商赢环球、东方金钰（维权）、康盛股份等个股去年亏损均超过10亿元，今年年报预告均为“续亏”。

在SS9赛段后，塞恩斯被赛会罚时10分钟，原因四轮摩托车手Kees Koolen提出上诉，控诉塞恩斯的赛车撞到了自己的赛车。塞恩斯还原事故情节时称，当时对方的赛车困在路边的泥泞中，自己是从旁边加速通过了，但并没有撞到对方。最终赛会判定塞恩斯的行为导致“潜在危险”，对其罚时10分钟。

西安丝路旅游产业文创研究院院长朱林认为，景区应先以“文化+旅游”为主要发展方向，满足人们的精神需求是旅游的重中之重。而旅游中商业的作用是为了满足游客在游玩过程中的消费需求，不能成为旅游的主体。同时，景区应将“旅游+商业”的形式进行巧妙结合，摒弃摊点纪念品的售卖，对景区进行合理定位，并把具有景区特色的文创产品作为商业推广的形式呈现给游客。华商报记者了解到，2018年全省文创产品销售额超过1000万的博物馆有3个，其中陕西历史博物馆1650万元，秦始皇帝陵博物馆1300万元，西安碑林博物馆1100万元，而故宫的文创产品销售额达15亿元。

日本GDP增长对公共部门的依赖提升，但日本经济增长陷入停滞后，财政收入大量依赖国债发行，债务规模难以压缩。在安倍经济学“积极的财政政策”的理念下，日本经济增长对财政的依赖出现提升，相较于金融危机前财政对GDP的负向拉动，金融危机后公共部门每年对GDP均会产生0.1%-0.6%的正向拉动。但可以看到随着90年代后日本经济增长逐步陷入停滞，税收收入增长缓慢，财政收入开始大量依赖国债发行，尽管安倍政府2次上调消费税以缓解财政收入压力，但仍难压缩政府债务规模。

（1）全球经济放缓忧虑加剧（2）国际原油价格出现大幅下跌（3）新加坡燃料油库存大幅增长3、企业套保策略3月份，燃料油贸易企业动可待FU1905合约期价处于处于3000至3050元/吨时，适当介入卖出套保；下游消费企业可在FU1905合约期价处于处于2750至2800元/吨时，适当介入多单套保头寸，防范未来燃料油价格上涨，锁定采购成本。