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责任编辑：赵慧芳在境外交易所圆桌论坛上，香港交易及结算所有限公司董事总经理兼内地业务发展主管毛志荣表示，在国际市场上面向机构投资者进行产品的推广方面需要做到三方面。首先是满足需求，境内交易所的交易的新产品，需要满足海外市场、海外投资者以及海外的用户的需要。产品应在产品设计阶段、市场的组织阶段摸清需求，并在产品的设计、产品种类选择上保证需求得到满足。第二是解决问题。一个市场的推出、一个产品的推出，在发展的过程当中会出现新的问题，尤其是海外投资者和跨境交易。不同的制度、环境下的会面临很多的问题，市场组织者应该承担么及时解决问题的作用。最后是适度激励。海外市场组织上，新的产品和业务的推进都离不开有效的直接的市场组织手段，其中有一个非常重要的就是激励手段。

首先来看税收。随着进口汽车的关税税率不断下降，进口车在国内的零售价格却一直居高不下，同款车型的进口车在国内的零售价格通常是其在国外售价的数倍。而且，这种悬殊的价格比是无法用税率的差别来解释的。以奥迪Q7为例，其国外售价为29.4万元，在国内的售价却高达133.9万元，后者是前者的4.5倍（表2），而进口关税（25%）、增值税率（17%）和消费税（25%）在零售价中的占比仅为21%（表3）。

股份（编号）　　　　　　　　现价　　　　　　变幅------------------------------金蝶国际（00268）　　　9.55元　　　上升5.64%联合能源（00467）　　　1.36元　　　上升6.25%鼎益丰　（00612）　　23.10元　　　无升跌

记者注意到，格力官微发布报告的检测时间集中在今年1月30日到3月4日，可见格力此举已酝酿半年之久。梁振鹏分析：“快到电商618促销，这个时候举报的话舆论声音高，天热了买空调的人变多，受消费者、媒体的关注也高。”“据奥维云网公布的数据显示，一季度奥克斯空调线上销量增长56%，格力空调下滑11.6%。”奥克斯回应称。

这些惨淡的景象、冰冷的数据背后，会演绎出多少香港基层市民生计无着、手停口停的悲歌！更为荒诞和令人愤怒的是，暴徒们一直不遗余力地阻塞道路、破坏交通工具，以阻止市民上班揾食。不少人因此被强制性“罢工”，眼睁睁地看着生活失去希望。雪上加霜的是，香港许多街道、大学及公用设施被暴徒们破坏得满目疮痍，要彻底修复需待动乱平息方可实施。具体财物损失尚无法知晓，但费用之巨，应非小数。暴徒们造成的全部损失，最后无一例外均要由香港纳税人承担。公帑支出之大之可惜，实在令人痛心！

第一，远距鸭翼带来的甲板摆放不便。支持歼-20上舰的人们手中有两大“法宝”，一个是歼-20与歼-16的“同框照片”，其证明了歼-20的机身长度略小于歼-16，因而也不会超过同一构型下的歼-15战机，说明歼-20的尺寸同样适合上舰。而另一个就是矢量发动机，似乎有了矢量航发后，歼-20的起飞与降落问题都将迎刃而解。