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报告指出，2020年一季度突如其来的新冠肺炎疫情对我国经济社会发展带来前所未有的冲击。全国人民众志成城、顽强拼搏，疫情防控阻击战取得重大战略成果，统筹推进疫情防控和经济社会发展工作取得积极成效，在常态化疫情防控中经济社会运行逐步趋于正常，生产生活秩序加快恢复。2020年一季度国内生产总值（GDP）同比下降6.8%，居民消费价格指数（CPI）同比上涨4.9%。就业形势总体稳定，对外贸易结构继续改善，国际收支保持基本平衡格局。
后来一头牛被大锤子骟掉之后就性情大变，成了埋头吃草犁地的一头耕牛。大队长觉得管理这些知青，也应该像管理牛一样，拿锤子把卵砸掉。王小波说：“后来我才知道，生活就是个缓慢受锤的过程，人一天天老下去，奢望也一天天消失，最后变得像挨了锤的牛一样。”
3月，挪威政府向议会提交了一份报告，要求从该基金的参考指数中删除纯勘探和生产公司。不过该报告同时亦指出，挪威国家石油公司Equinor的股票不会被抛售。“通过取消勘探和生产公司，目标是使政府的财富不那么容易受到油价永久性下降的影响，”该国央行挪威银行副行长Egil Matsen当时表示。
“尽管业内对它到底是否是保险存在争议，甚至有人说它四不像，但依然得到了用户的热捧。如果依据国内现有保险法律框架去看，很难确认它就是保险产品，比较遗憾。同时也说明，亟需健全和完善现有相关法律和监管制度，制定相应的经营规范，明确相互保险和网络互助的法律地位。”郭金龙认为，希望能尽快将网络互助纳入现有监管体系，防范潜在风险的发生。
运营数据方面，截至2018年底，乐信用户达到3728万，同比2017年2393万增长55.8%；4季度，乐信促成借款金额210亿，同比2017年4季度的164亿增长27.9%，环比3季度的137亿增长53%；2018年全年促成借款总额661亿元，同比上年同期447亿增长38.5%；在贷余额324亿，同比上年同期的193亿增长68.1%；平均账期加长至14个月；超过90天的逾期率为1.41%。
并没有将之量产的计划，更像是公司业余爱好的产物。丰田、本田（HMC.US）、福特、尼桑等汽车厂商不是没有尝试，但最后都不了了之。通用汽车曾投入10亿美金研发，进行尝试，但最终却面临产品推广不出去的窘境。用通用的话说，除了环境主义者和科技极客，根本没人愿意买GM EV-1。最后通用得出结论，电动汽车的市场有限，不足以支撑起一个生意。
