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徐秀军表示，印度要想保持经济持续高速增长，要加大对高素质劳动人口的培养，这是能够为长期增长提供动力的非常重要因素。也有观点认为，如果没有基础设施、教育培训等其他要素的改善，印度的年轻人口很难转化为人口红利，甚至在将来可能形成“人口炸弹”。经济面临大考

针对赖债、逃废债行为，积木盒子CEO谢群此前对第一财经记者表示：“最有威慑力的就是在征信报告上留下不良记录，最大力度的解决方案是接入P2P等民间借贷为主的百行征信中心，并打通和银行类借款为主的人行征信中心，放贷时互相查阅对方数据。”谢群还建议，平台采用包括电子签名等相应司法认可的方式来确认借款和出借的合同有效性，报备给相关机构并确认有效性，以防平台倒闭后借款人趁机赖账。他同时呼吁，尽快开通互联网金融法院通道，对小额纠纷减低相关费用，简化判决和失信记录流程。

多家北京P2P平台对第一财经记者表示，已收到金融局下发的通知，目前正在加班统计相关数据。另外，8日晚间，上海、广州等地互金协会也向第一财经记者确认，收到该《通知》，并已向辖区机构下发。广州互联网金融协会会长方颂向第一财经记者确认收到上述《通知》，要求P2P网贷借款人恶意逃废债信息。

责任编辑：李双双2019年1月17日下午，由国际公益学院、北京师范大学中国公益研究院联合研制的《中国捐赠百杰榜（2018）》（以下简称“榜单”）在北京发布。碧桂园集团杨国强家族以43.49亿元人民币位列榜首，成为年度首善，许家印、鲁伟鼎以42.8亿元、41亿元位列第二和第三。杨国强家族、许家印等企业家均已连续上榜8次。

在归母净利润方面，*ST海马2016年赚了2.30亿元，2017年则开始净亏损9.94亿元，2018年更是净亏损16.37亿元。此外，截至2018年底，*ST海马的总资产为114.58亿元，归属于上市公司股东的净资产为48.84亿元。这样的数据已经离海马汽车官网上的简介相差甚远。在年报公布的当日，海马汽车官网简介上还显示，海马汽车总资产164亿元，直属员工1万多人，关联企业员工3万多人，年收入近200亿元，累计纳税200多亿元。

根据*ST海马公布的2018年各季度销售量与同行业对比情况，*ST海马的每季度销售量均位于行业内上汽集团、广汽集团、江淮汽车、福田汽车等10家公司中的第9位，销量最高的2018年第一季度中，*ST海马销售量为2.37万辆汽车。*ST海马旗下重要子公司，也只有做金融服务的海马财务在2018年度为盈利状态。