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“氢的能量密度是汽油的3倍、锂电池的130倍。”在清华大学核能与新能源技术研究院教授毛宗强看来，氢能是解决我国能源安全和环境安全的重要途径，也是我国能源突围的方向，具有重要的战略意义。“传统动力、混合动力及新能源动力系统多元并存将成为必然。”中国汽车报社有限公司总经理辛宁表示，我国新能源汽车发展虽然迅猛，但目前发动机仍占据汽车动力系统的主导位置，内燃机未来发展的关键在于不断提高热效率，挖掘效率和性能潜力。当下和未来较长时期，将继续承担节能环保的重任，要对内燃机市场充满信心。“此外，要强调的是，传统动力、混合动力以及新能源动力之间，是相互包容，相互融合的关系。”辛宁说。

几十年前，研究人员就已经知道激光脉冲可以加速带电粒子，但直到几年前，他们才能用该方法产生足够高质量的粒子束。余下需要克服的问题就是数量：能够在合理的效率下，以足够高的重复率产生足够强烈脉冲的激光并不存在。现在，一些欧洲物理实验室的联盟称，它们可以在不建造一个新的高能激光机器的情况下满足必要的条件。这就需要使用光纤激光器——它们是电信行业的主力，并将其所有的产出结合成为一个超级粒子束。在欧盟为其长达18个月的试点项目投资50万欧元后，这些实验室使用64个光纤激光器顺利合并光束。如果欧盟下一个7年研究预算允许（目前尚未敲定），他们希望用成千上万个光纤扩展建成一个全尺寸的激光器。

然而，好景不长，数据显示，截至2018年前5个月，真维斯中国内地业务税后利润已亏损4594.2万港元。此外，真维斯在国内也开始缩减一二线城市店面数量，退居三四线城市市场，但战略的转变并未使销售额增长。财报显示，2013-2017年，旭日企业营收几近腰斩，从56.5亿港元下跌至27.2亿港元，在中国的服装业务零售额也在2017年下降3亿港元。

法国市场的领导者PSA集团旗下品牌12月份在法国市场的表现存在一定差异，其中雪铁龙的销量受新C5 Aircross SUV上市影响，销量上涨了14%。而标致品牌的销量却出现7.4%的跌幅。欧宝和DS的销量分别出现10%和11%的下滑，PSA集团整体销量微跌1.9%。销量综合排名第二的雷诺集团销量下滑19%，其中雷诺品牌注册量跌幅达到22%，而达契亚的销量则下降13%。大众集团的销量跌幅为14%，其中大众品牌的销量下滑10%，而西雅特和斯柯达的销量则分别出现19%和16%的增幅。福特12月份在法国的新车注册量则下跌14%。

智慧城市已经成为当前城市规划中的热门词汇。十二届全国人大财经委员会副主任委员、国家发展和改革委员会原副主任彭森在博览会致辞称，几年来，中国智慧城市建设已经取得了瞩目的成就。截至目前，全国100%的副省级以上城市、76%以上的地级城市和32%的县级市，总计大约500座城市，已经明确提出正在建设新型智慧城市。