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工具，实现流动性调控的期限精准化和方向精准化。由此，中国货币政策的重心从总量调控转向优化市场流动性、产业发展、区域发展的结构布局，从而加大对重点领域和薄弱环节的政策支持，并避免“大水漫灌”引起信贷过度扩张，抑制了宏观杠杆率的过快增长。此外，公开市场操作工具的日趋完备，也使央行能够对金融市场风险进行常态化的“精确治理”，及时阻断市场风险向系统性风险的演变。

一位小野电子烟的省级代理李义（化名）向记者透露，小野售价298元的电子烟产品，拿货价为130元，制造成本则要低得多。今年年初开始，李义交了几十万元的保证金成为小野的省级代理，每个月的KPI是需要拿二三百万元的货品，小野给到代理的佣金提成则为7至8个百分点。

成都还“利用”自己地处西部的优势，祭出“税收优惠”的大礼包。根据前述政策，其提出要落实西部大开发税收优惠政策，符合条件的企业将按15%税率缴纳企业所得税。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

成立普惠出行与服务事业群原品质出行事业群的HT、HM、代驾、企业级业务和原智慧交通事业部的公交业务组成普惠出行与服务事业群，任命Maggie为集团高级副总裁兼普惠出行与服务事业群总经理，向Will汇报。同时任命Maggie为首席体验官（Chief Customer Officer）兼体验服务发展平台（ESE）总经理、总办行政负责人，向Jean汇报。任命刘西帝为体验服务发展平台（ESE）副总经理，向Maggie汇报；刘西帝继续兼任ESE战略负责人。任命王健为服务响应中心总经理，向刘西帝汇报。

尽管过去的2018年整个创投圈遭遇了很大的行业危机，募资难、投资难、退出难等问题凸显，但毫无疑问私募股权投资作为支持实体经济、促进国家创新驱动发展的最有效方式，与科技创新、人才资源结合最紧密的金融工具，是发展创新创业诸多支撑要素中极为关键的一环。

不管波音是为什么而增加MCAS，波音的错误在于没有把MCAS的功能作为飞行员换型训练的一部分，不仅使得飞行员在控制输入被意外否决时大吃一惊，还没有迅捷有效的办法解除自动控制、全手动接管。狮航610事故后，波音马上推出补丁，不仅在飞行员训练里强调MCAS的新增功能，还推出解除MCAS的操作步骤。不过这些还是临时补救措施，MCAS一旦解除，也不易恢复，影响后续正常飞行。高度自动化系统在自动与手动之间的无缝来回切换本来就是极端复杂的问题，尤其是部分手动-部分自动的混合模式。软件实现当然是大难题，更大的难题是猜度飞行员的意图和正确表达依然处在自动模式的功能，这样不导致飞行员误解，也能在恢复自动的时候只恢复还在正常工作的部分，而不是把造成先前麻烦的部分一并恢复。