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一切从严，才能锻造一支党和人民放心的新时代政法铁军！责任编辑：余鹏飞法制晚报·看法新闻（记者 刘艺龙）10月28日10时8分，一辆公交车在重庆市万州区长江二桥坠入江中，目前初步核实失联人员15人，同时已确定坠江公交车水下位置。目前，救援工作正在继续紧张有序进行。

在25岁便壮烈牺牲致弟妹：“我死后，有我千万同志，他们能踏着我的血迹奋斗前进，我们的革命事业必底于成，故我虽死犹存！”南京雨花台一位年轻人高唱《国际歌》慷慨就义他就是雨花英烈史砚芬在大革命失败后的白色恐怖中他忘我地为党工作领导宜兴秋收起义而面对死亡

5月21日①如果美联储采取允许通胀率超过2%的策略，例如价格水平目标策略，那么官员们需要确保让其实现②“如果我们说要采取这种策略，我们就一定要做到这一点，”否则美联储将失去信誉6月4日不向市场压力低头，不认可需要降息6月5日愿意考虑降息，对低通货膨胀感到紧张，这“本身就可以是一个略微加大宽松的理由”

补贴下降、技术短板致银隆业绩滑坡珠海银隆的下坡路，是从国家宣布调整新能源汽车补贴开始的。2016年12月，《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》对2017年，国家新能源客车的补贴政策进行调整，2017年中央补贴标准在现行标准基础上滑坡20%的同时，地方财政单车补贴上限不得超过中央财政单车补贴额的50%。今年年初，补贴政策再次调整，环比2017年又滑坡30%。根据公开资料，珠海银隆在2014~2016年上半年的营收分别为2.5亿元、38.6亿元、79亿元，净利润分别为-2.7亿元、4.2亿元、8.4亿元，申报的新能源补贴分别为5550万元、10.2亿元、21.4亿元，累计近32亿元。去除国家补贴，实际上每年珠海银隆都在亏损。更有媒体曝光珠海银隆“骗补”，称其通过非正常手段多上牌照，以“骗取国家对新能源汽车的专项补贴。”而珠海银隆方面至今未对此事做出回应。

然而，对于该公司收入与利润为何逆向变动？收入快速扩张的原因以及类似“办公与差旅费用”，该类日常费用在2016年为何有如此显著的变化等问题，该企业相关人士表示，不便回复。值得注意的是，在此次公布的本年度三季度偿付能力报告中，“保险业务收入”项突然变更统计口径，原本二季报中的78.29亿元收入在三季报中变更为18.27亿元人民币，经本报记者推算二季报中的数额应是累计数，三季报中的对应数额是单季收入。

4、有息债务规模高达82.59亿 一年内到期的就有68.18亿截至 2017 年末， 公司总有息债务为 82.59 亿元，占总负债比重70.81%， 债务来源包括银行借款、发行债券、 其他应付款和对外担保等， 债权人较多， 关系较复杂。 截至 2018 年 3 月末， 公司共获得银行授信 66.24 亿元，尚未使用银行授信额度 6.92 亿元。