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随着中国物流产业的发展和市场日趋成熟，2005年中国根据WTO承诺全面放开了国内物流市场，资本雄厚、技术先进、规模巨大且呈现供应链管理优势的外资物流企业快速进入到国际快递、航运、商品车物流等高端物流市场，既加剧了市场竞争，也带动了中国物流业整体水平的提升。

‘Google 今天动作不小，再等几个月，在 E3 上，我们也会有大动作。’Spencer 写道，在他看来，Google 云游戏的发布是对微软两年前想法的验证。Phile Spencer | 视觉中国在微软与索尼达成合作的当下，E3 大展还有不到一个月的时间，届时微软应该会发布更多有关云游戏的内容。

据国家统计局数据，1978年全国货运量只有24.8946亿吨，与2017年全国货运量的479亿吨相比，仅为5.2%；1978年铁路货运量为11.0119亿吨，占比高达44.23%，当年“铁老大”的名号名副其实；1978年中国远洋运输公司零突破，开始了第一艘搭载162个集装箱的集装箱班轮运输，而2017年中远海运集装箱收入就达到了133.36亿美元，位居全球第三。

阿里巴巴（BABA）第三财季盈利超出预期，但对未来的营收目标低于预期。Tupperware Brands（TUP）股价重挫，该公司第四财季的营收低于预期。微软（MSFT）、特斯拉（TSLA）、高通（QCOM）、美泰（MAT）、维萨卡组织（V）等将在周三收盘后公布财报。

91、哈德逊湾（Hudson‘s Bay Company） 加拿大 111.09亿美元/111.09亿美元 百货商店 992、唯品会（Vipshop Holdings Limited） 中国 109.39亿美元/112.06亿美元 无店铺 1

经过过去几个季度的验证，腾讯似乎已经找到这样的“连接者”商业模式——通过包括支付和云服务在内的“其他”收入，广告模式，以及投资，腾讯既能让生态伙伴受益（所谓的赋能），又能让自己分享生态伙伴短期和长期的成长价值。换句话说，这形成一种近似双向强化：腾讯赚到的钱越多，可能意味着生态伙伴越成功，生态伙伴越成功，又能让腾讯赚更多钱，这样双方才能真正将彼此的半条命交给对方。