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据了解，十代雅阁分别搭载了1.5T增压发动机（230TURBO、260TURBO高低功率版本）和2.0L油电混合发动机。去年4月份换代后，雅阁不再使用之前的自然吸气发动机，而改用1.5T本田第二代涡轮增压发动机。这款1.5T高功率版本动力表现不错，较高的升功率是其主要卖点之一。三款动力配置中，1.5T高功率版最受消费者欢迎，今年上半年约占雅阁总销量的75%，低功率车型占10%左右。

记者了解到，当前的凯文教育由中泰桥梁更名而来。更名之前，中泰桥梁主营业务为桥梁钢构，于2012年上市。但上市之后，中泰桥梁主营业务营收乏力，盈利前景不容乐观。为改善公司现状，中泰桥梁在2015年进行了一系列变革措施，其中一项便是进军教育产业。

责任编辑：桂强7月份以来，中泰证券重仓的飞科电器、三维工程和圣农发展股价保持向好态势■本报记者吕江涛虽然今年上半年券商重仓股表现不佳导致自营业务收入同比大幅下滑，甚至拖累其今年上半年的整体业绩。但下半年以来，在大盘继续下挫的背景下，多只券商重仓股已经显出触底回升的趋势。

据报道，美国军方计划为建造稀土提炼厂的公司提供整个成本2/3的资金支持，还至少为一个项目进行融资，今后可能会为更多的项目融资。在陆军做出这一举动之前，美国军方今年早些时候对美国的稀土供应链状况进行了调研。业内人士指出，建一个试点稀土加工厂的成本在500万美元到2000万美元之间，这取决于选址、规模及其他因素。建一个全面的加工厂的潜在成本要超过1亿美元。目前在阿拉斯加开采稀土矿的美国乌科尔稀有金属公司首席执行官麦肯齐称：“美国的稀土产业需要政府大力扶持才能与中国抗衡。这不仅仅是钱的问题，还需要来自华盛顿的全面支持。”得州矿产资源公司首席执行官马凯塞则称：“这次不再是资助一项研究，而是要在美国重建稀土供应链”。

以2019 Q3财季的财报来算一下：• 2019 Q3财季Azure收入：43亿美元左右• 2018 Q3财季Azure收入：25亿美元左右继续推算，Azure在2018财年大概是不到100亿美元年收入的级别。2019财年将会接近150亿美元。

中基协相关人士表示，将私募基金行业纳入市场准入负面清单管理体系，是对其“非持牌、受监管”体制的进一步完善。私募行业因信用而生，高度依赖从业者自身诚信和专业能力，信用体系建设是关乎基业长青的基础工程和长远之道。此次私募行业负面清单制度的确立，将进一步健全行业信用体系，发挥市场机制作用，为信用记录良好、内部治理稳健、具备专业投资能力的优质私募机构脱颖而出塑造更加有利的环境。