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今年4月，北京阳光消费大数据研究院发布的《在线旅游消费趋势与消费维权趋势研究报告（2019）》显示，在线旅游平台存在霸王条款、下单后涨价或无票、旅游意外赔偿等问题。在线旅游何以成为问题“马蜂窝”？陈音江表示，究其原因，有关在线旅游的法律法规还不够完善，针对在线旅游的监管还没有完全形成合力，企业的诚信自律意识也不强，再加上在线旅游点多、线长、面广，涉及线上、线下多个环节，覆盖交通、酒店、景区、餐饮、购物等多个方面，无论是有关部门的监督执法，还是企业自身的内部管理，客观上都存在一定困难。

百度到了该拼搏的时刻收结构变迁造成毛利润率的波动。2018年Q3毛利润140亿，毛利润率50%；Q4毛利润116亿，毛利润率42.6%。百度营收成本包括四大块：内容成本、流量购买、折旧及其它及带宽费用。最沉重的负担是内容成本，2017年支出134亿，2018年支出235亿，多花101亿！其中Q4支出73亿，占总营的27%，较2017年Q4高11个百分点！

Navigate on Autopilot是特斯拉自动驾驶系统的附加功能，它可以部分控制车辆并控制车速，同时保持在车道中心。根据美国国家运输安全委员会的数据，在涉及特斯拉的车祸中，有三起致命事故发生时开启了Autopilot功能。由于担心消费者安全因这些事件而受到威胁，特斯拉本月早些时候推出了两项新功能，旨在阻止驾驶员无意中变换车道。该公司还展示了其车道偏离避让功能，该功能通过闪烁提醒驾驶员在没有转弯信号的情况下离开车道时将手放在方向盘上。如果反复发现使用交通意识巡航控制系统的驾驶员没有将手放在方向盘上，车辆就会减速至15英里以下，并闪烁危险警告灯。

刘欣：我想带翠西到中国边远山区去看看昨天上午，在与美国女主播翠西线上辩论直播结束之后，刘欣接受了媒体采访。刘欣在结束语中提到，欢迎翠西来中国，还可以陪她逛逛。在被问及“最想带她到哪里去看看”时，刘欣表示，“我想带她去一个中国的农村，中国的边远山区去看看，北京、上海我们都去过，但是那些困难的地方，我想带她去看看，然后自己也看一看。我觉得我和翠西完全可能做朋友，我觉得这是最好的结果。”

作为业内较为成功的低成本航空公司，且已经入股南航，南航在低成本航空方面的布局也惹人关注。对此，马须伦回应称，低成本航空应该在全球来说，发展势头非常猛，在美国市场份额超过30%，欧洲接近40%。东南亚更多。在中国发展低成本空间巨大、潜力巨大，“但是现在中国民航发展低成本，也受各种制约限制，南航也在积极的探索。我们正在思考，和春秋航空合作，哪一个分子公司适合做，正在研讨之中。”

责任编辑：李朝霞明年初岛内选举将近，各政党立法机构不分区民意代表提名名单陆续出炉。国民党不分区民代提名名单一公布便引发党内外关注。中时电子报、东森新闻等岛内媒体报道，国民党11月15日召开临时中常会，对名单进行调整。在15日召开的临时中常会上，最受到瞩目的还是国民党副主席郝龙斌当面向党主席吴敦义建言：“吴主席应退出不分区提名名单”，全力辅选国民党籍台湾地区领导人候选人韩国瑜以及其他提名区域民代。