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●国家统计局上午公布的5月中国制造业采购经理指数（PMI）报49.4，低于市场预估的49.9，比上月回落0.7个百分点，时隔两个月再度跌破“荣枯线”。点击查看官方解读。5月中国非制造业商务活动指数为54.3，与上月持平，符合市场预期。●5月31日，央行不开展逆回购操作。今日无投放亦无到期。

天夏智慧（维权）、常山北明、神州信息、朗新科技等区块链概念股也获北上资金大比例增持。万达信息第一大股东万豪投资不能清偿到期债务，并且资产不足以清偿全部债务，向法院申请破产清算。但中国人寿及其一致行动人连续增持万达信息，增持比例达3.2%，累计持有公司18.23%的股份，距离第一大股东仅一步之遥。

一位品骏快递站点员工表示，现在基本没什么货了，一天就70多件，以往一天有300多件。品骏快递成立于2013年，天眼查数据显示，目前品骏通企业管理咨询有限公司为品骏快递唯一股东，该公司背后，沈亚持股达到65%，另一名唯品会的创始人洪晓波持股35%。品骏快递官网信息显示，其是唯品会全资控股的一家直营快递公司。

高先生说，儿子还小，正是树立世界观、价值观和人生观的时候，“我带他来了解这段历史，让他记住当年祖国落后，日本发动了侵华战争，杀了我们很多无辜的百姓。现在身在和平年代，要好好学习，将来为祖国更加强盛，尽自己的一份力。”和高先生父子一样，很多观众在参观结束后，都会在纪念馆的留言簿上签名留言。“勿忘国耻”、“愿世界和平”是大家写的最多的字眼。一位来自山东的高三学生小杨写道：“忍不住泪湿脸颊，作为一名即将步入大学生活的中国青年，我们能做的，是记住自己是一名中国人。哭没有用，只有站起来。我们热爱和平，绝不容忍再有这样残忍的事情发生。”

在发达国家，强制责任保险被普及用于很多行业，多达上百类几千种，占财产险业务的比重一般为20%，有的高达40%，已经成为企业转移经营风险的主要方式，成为政府管理社会风险的重要手段。而目前我国的责任险只有十几个品种，占财产险业务的比重不超过5%。近年来部分省区市开展了环境污染责任险、公共场所火灾责任险、医疗责任险、食品安全责任险等险种的强制试点工作，责任险的“存在感”才一点点增强。数据显示，从2014年到2017年，责任险保费增幅分别为16.92%、19.17%、20.04%和18.9%。不过，进一步发展责任险，使之更好地护佑百姓平安康泰，还有一些工作亟待提速——

在比亚迪的主营业务中，汽车及相关产品始终占据主要位置。2017财年，上述业务产生的营收占比亚迪公司总营收的53.46%。然而，公司的权利争夺、利益牺牲并没有体现在财报中。比亚迪是否该为供应商们的损失负多大责任？三年财务增长期内，比亚迪发生了什么？究竟有没有内鬼？内鬼又是谁？目前仍旧疑点重重。剩下的疑问或许只有比亚迪能够回答。