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上市之后的所有争议，几乎都是“在商业环境和市场经济下的不适感和冲击，这都是来源于它的基因……包括一些公关，PR，教育，可能华大他本身的基因其实是没有做好充分的一个准备，在一个市场和商业环境下的一个公众公司、上市公司的形象和生态”。“其实就是说他狂傲不羁也好，或者是为了自己的这种追求和使命的驱动，按照自己的理解去做也好，这些跟现代的这种运行商业社会的、人类社会的规则，是有一种冲突吧，我觉得底层是这个原因。”

当他在一个充满魔幻和剧变的国度，大谈终极目标、乌托邦、天下无病、天下无残，并且在商不言商，在谈论带有科幻感的未来和基因技术，却夹杂许多来自上世纪的革命话语和泥沙俱下时，汪建曾经和正在发出的那些绝对、坚定和乐观的口号和话语，开始变得不再那么统一、光滑和坚硬。

马云说过，梦想还是要有的，万一实现了呢？▼开绝版“世界第一豪车”，喊着“要有梦想”的精神口号，简直是对马云身份地位最完美的诠释了。据媒体报道，马云常用车是一台市场售价为1070万，被誉为“世界第一豪车”的迈巴赫62S，车辆全长接近6.2米，迈巴赫62S就是由此得名。▼

如今高调起来的小马哥，在小编心中，男神魅力依旧不减~搜狗的王小川也是特斯拉妥妥的追随者之一。▼王小川经常给公众的印象是白衬衣加上干净的笑容，小编觉得还有点萌萌哒。萌萌哒CEO出行经常开的就是“只要我够快，寂寞就追不上我”的特斯拉。▼座骑似乎暴露了王小川性格里坚韧的一面。

媒体人黄秋丽第一次采访汪建是在2010年，她发现公司所有人和汪建一起在一个没有隔档的大平面办公（直到今天也是如此）。校园氛围很浓。2013年她去华大，有一个人直接跑来质问正在大平面接受采访的CEO李英睿为什么要接受采访。“我们正在聊呢，我觉得非常奇怪，他们就跟我说这是投资人派（到华大）来的人……李英睿就坐在我面前，他好像也不知道怎么当CEO，就像个小孩一样，他那会儿多小啊，也不是那种身经百战的那种，1985年的，看着跟孩子一样，也没有那种很江湖的处理方式，反正他也没发火，也没怎么着，脸上有点讪讪的，好像有点过意不去的那种感觉。”

李兆基1928年出生于广东省顺德市， 现年91岁，人称“四叔”、“香港巴菲特”， 1996年李兆基在福布斯世界富豪排名榜排名第四位，跃居亚洲首富。 2018年，李兆基身家达到2566亿港元，位列福布斯香港富豪榜第二位。香港坊间统称新世界、新鸿基地产、长实地产及恒基地产为四大地产商，目前四集团创办人之中，只有李兆基仍在继续执掌家族企业，其他三大家族的企业已由第二、三代上场领军。