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生命优先还是金钱至上？对于波音，被人广为诟病的另一点是，为什么不事先告知飞行员MCAS系统的存在并且没有在飞行手册中提及？在狮航空难中，由于MCAS的错误触发导致了安定面失控，而不同于常规安定面失控时是一个连续的过程，MCAS的作用是间歇性的，这对于从未听过这一系统的飞行员来说，就显得迷惑和手足无措，也更难以想到通过切断水平安定面的电门来解除危机。

有关FAA对737MAX的认证，仍在波音与空客竞赛的大背景下展开。据《西雅图时报》报道，由于737MAX的研发比A320neo落后9个月，因此，在安全评估过程中出现了加急。同时，近些年来，鉴于自身人力物力有限，FAA将越来越多的安全评估权限授权给波音，让其评定自己的飞机。《西雅图时报》称，737MAX安全认证早期，FAA还会将授权给波音的技术评估和自身认为更关键、应该保留的工作区分开，但随着工期加紧，更多评估项目被交予波音。即便留在FAA的文件，工程师们也没有完整的时间评阅，一些文件，FAA的管理者们还会直接签发，甚至打回给波音自审。

在会议中，糖果商（波罗申科的别称）要求政府各个部门和军方向事故范围内的人们提供一切必要帮助，另外乌克兰政府总理格鲁伊斯曼在当天上午就飞到爆炸区域指导工作了。从媒体报道的消息来看，这次发生爆炸的是乌克兰首都基辅东北约160公里处的乌国防部第6军火库。爆炸发生的时间是在夜里三点多，当时周围火光一片，炸的热热闹闹。爆炸一经发生，乌克兰当局就关闭了爆炸区域周边半径30公里范围内的空域，最后扩展到暂停了该区域内的铁路和汽车运输，将整个州都进行封闭。由于发生爆炸时军火库正在进行弹药转移，所以储备弹药量约为8.8万吨，感情让全部的弹药都炸了，事情估计比现在要大好多。

菲律宾海关表示，经检查发现，这69个外部贴有“可回收塑料”标签的集装箱中却装有大量电子产品垃圾、厨房垃圾。菲律宾政府就此指责加拿大的行为违反了《巴塞尔公约》，并一再敦促加拿大运回这批垃圾——《巴塞尔公约》旨在遏制越境转移危险废料，特别是向发展中国家出口和转移危险废料。

对于我更多的影响，应该在中国。我不可能长期居住在俄罗斯，因为我的老公是中国人。因此，一带一路的计划很大的影响了我在中国选择移民的城市。我曾经考察过很多地方，我最向往的城市，就是珠海。因为这个城市也是一个港口城市，离广州也很近，那里只有所有必要的工厂和生产设备。